إن تطوير مركبات الطاقة الجديدة يثير حماسة سوق العناصر الأرضية النادرة

في الآونة الأخيرة، عندما انخفضت أسعار جميع السلع السائبة المحلية والسلع السائبة من المعادن غير الحديدية، ازدهر سعر السوق للأتربة النادرة، خاصة في نهاية شهر أكتوبر، حيث كان نطاق الأسعار واسعًا وتزايد نشاط التجار . على سبيل المثال، من الصعب العثور على معدن البراسيوديميوم والنيوديميوم في أكتوبر، وأصبحت المشتريات باهظة الثمن هي القاعدة في هذه الصناعة. ووصل السعر الفوري لمعدن النيوديميوم البراسيوديميوم إلى 910 آلاف يوان/طن، كما حافظ سعر أكسيد النيوديميوم البراسيوديميوم على سعر مرتفع يتراوح بين 735 ألف إلى 740 ألف يوان/طن.

وقال محللو السوق إن الزيادة في أسعار الأتربة النادرة ترجع بشكل أساسي إلى التأثيرات المجمعة للطلب المتزايد الحالي وانخفاض العرض وانخفاض المخزونات. مع وصول موسم ذروة الطلب في الربع الرابع، لا تزال أسعار الأتربة النادرة تتمتع بزخم تصاعدي. وفي الواقع، فإن سبب هذه الزيادة في أسعار الأتربة النادرة يرجع بشكل أساسي إلى الطلب على الطاقة الجديدة. وبعبارة أخرى، فإن ارتفاع أسعار العناصر الأرضية النادرة هو في الواقع رحلة على الطاقة الجديدة.

ووفقا للإحصاءات ذات الصلة، في الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، بلدي'وصلت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة إلى مستوى جديد. وفي الفترة من يناير إلى سبتمبر، بلغ حجم مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 2.157 مليون، بزيادة 1.9 مرة على أساس سنوي وزيادة 1.4 مرة على أساس سنوي. 11.6% من الشركة'مبيعات السيارات الجديدة.

لقد أفاد تطوير مركبات الطاقة الجديدة صناعة العناصر الأرضية النادرة بشكل كبير. ندفيب هو واحد منهم. تُستخدم هذه المادة المغناطيسية عالية الأداء بشكل أساسي في مجالات السيارات وطاقة الرياح والإلكترونيات الاستهلاكية وما إلى ذلك. في السنوات الأخيرة، زاد الطلب في السوق على ندفيب بشكل ملحوظ. وبالمقارنة مع التغيرات في هيكل الاستهلاك في السنوات الخمس الماضية، تضاعفت نسبة مركبات الطاقة الجديدة.

ووفقا لمقدمة الخبير الأمريكي ديفيد أبراهام في كتاب "الجدول الدوري للعناصر"، فإن مركبات (الطاقة الجديدة) الحديثة مجهزة بأكثر من 40 مغناطيسا، وأكثر من 20 جهاز استشعار، وتستخدم ما يقرب من 500 جرام من المواد الأرضية النادرة. تحتاج كل مركبة هجينة إلى استخدام ما يصل إلى 1.5 كيلوغرام من المواد المغناطيسية الأرضية النادرة. بالنسبة لشركات صناعة السيارات الكبرى، فإن النقص المتطور حاليًا في الرقائق هو في الواقع مجرد أوجه قصور هشة، وأوجه قصور أقصر، وربما "أتربة نادرة على عجلات" في سلسلة التوريد.

ابراهيم'بيان ق ليس مبالغة. ستلعب صناعة العناصر الأرضية النادرة دورًا متزايد الأهمية في تطوير مركبات الطاقة الجديدة. مثل بورون حديد النيوديميوم، فهو جزء لا غنى عنه في مركبات الطاقة الجديدة. وبالنظر إلى أبعد من ذلك، فإن النيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم في الأتربة النادرة هي أيضًا مواد خام مهمة لبورون حديد النيوديميوم. إن ازدهار سوق مركبات الطاقة الجديدة سيؤدي حتماً إلى زيادة الطلب على المواد الأرضية النادرة مثل النيوديميوم.

وفي إطار هدف ذروة الكربون وحياد الكربون، ستواصل البلاد زيادة سياساتها لتعزيز تطوير مركبات الطاقة الجديدة. أصدر مجلس الدولة مؤخرًا "خطة عمل ذروة الكربون في عام 2030"، والتي تقترح الترويج بقوة لمركبات الطاقة الجديدة، وتقليل حصة مركبات الوقود التقليدية تدريجيًا في إنتاج المركبات الجديدة وحيازات المركبات، وتشجيع البدائل المكهربة لمركبات الخدمة العامة الحضرية، و تعزيز الكهرباء والهيدروجين. مركبات الشحن الثقيلة التي تعمل بالوقود والغاز الطبيعي المسال. كما أوضحت خطة العمل أنه بحلول عام 2030 ستصل نسبة المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة والطاقة النظيفة إلى 40%، وستنخفض كثافة انبعاثات الكربون لكل وحدة تحويل أسبوعية للمركبات العاملة بنسبة 9.5% مقارنة بعام 2020.

هذه فائدة كبيرة لصناعة الأرض النادرة. ووفقاً للتقديرات، فإن مركبات الطاقة الجديدة سوف تبشر بنمو هائل قبل عام 2030، وسوف يتم إعادة بناء صناعة السيارات واستهلاك السيارات في بلدي حول مصادر الطاقة الجديدة. ويختبئ وراء هذا الهدف الكلي الطلب الهائل على العناصر الأرضية النادرة. وقد شكل الطلب على مركبات الطاقة الجديدة بالفعل 10% من الطلب على منتجات ندفيب عالية الأداء، وحوالي 30% من زيادة الطلب. وبافتراض أن مبيعات مركبات الطاقة الجديدة ستصل إلى نحو 18 مليوناً في عام 2025، فإن الطلب على مركبات الطاقة الجديدة سيرتفع إلى 27.4%.

ومع تقدم هدف "الكربون المزدوج"، ستدعم الحكومات المركزية والمحلية بقوة وتشجع تطوير مركبات الطاقة الجديدة، وسيستمر إصدار وتنفيذ سلسلة من سياسات الدعم. ولذلك، سواء كان الأمر يتعلق بزيادة الاستثمار في الطاقة الجديدة في عملية تنفيذ هدف "الكربون المزدوج"، أو الطفرة في سوق مركبات الطاقة الجديدة، فقد أحدث ذلك زيادة هائلة