السبب الرئيسي وراء حصول السيارات الكهربائية على هذا القدر الكبير من الاهتمام العام هو أن التحول من محركات الاحتراق الداخلي المليئة بالدخان إلى السيارات الكهربائية قد يكون له فوائد بيئية عديدة، مما يؤدي إلى تسريع استعادة طبقة الأوزون وتقليل الاعتماد البشري الإجمالي على الوقود الأحفوري المحدود. هذه كلها أسباب وجيهة لقيادة السيارات الكهربائية، ولكن هذا المفهوم به مشكلة صغيرة وقد يشكل تهديدًا للبيئة. من الواضح أن السيارات الكهربائية تعمل بالكهرباء بدلاً من البنزين. يتم تخزين هذه الطاقة الكهربائية في بطارية ليثيوم أيون داخلية. هناك شيء واحد ينسى الكثير منا في كثير من الأحيان وهو أن البطاريات لا تنمو على الأشجار. على الرغم من أن البطاريات القابلة لإعادة الشحن تهدر أقل بكثير من البطاريات التي يمكن التخلص منها والتي تجدها في الألعاب، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى أن تأتي من مكان ما، وهي عملية تعدين كثيفة الاستهلاك للطاقة. قد تكون البطاريات صديقة للبيئة أكثر من البنزين بعد إنجاز المهام، إلا أن اختراعها يحتاج إلى دراسة متأنية.
مكونات البطارية
تتكون بطارية السيارات الكهربائية من مواد موصلة مختلفةالعناصر الأرضية النادرة، مشتملالنيوديميوم, الديسبروسيوموبالطبع الليثيوم. يتم استخراج هذه العناصر على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، بنفس حجم المعادن الثمينة مثل الذهب والفضة. في الواقع، تعد هذه المعادن الأرضية النادرة أكثر قيمة من الذهب أو الفضة، لأنها تشكل العمود الفقري لمجتمعنا الذي يعمل بالبطاريات.
المشكلة هنا لها ثلاثة جوانب: أولا، مثل النفط المستخدم لإنتاج البنزين، تعتبر العناصر الأرضية النادرة موردا محدودا. لا يوجد سوى عدد قليل جدًا من عروق هذا النوع من الأشياء في جميع أنحاء العالم، ومع تزايد ندرة هذه المنتجات، فإن سعرها سوف يرتفع. ثانيا، تعدين هذه الخامات عملية تستهلك الكثير من الطاقة. تحتاج إلى الكهرباء لتوفير الوقود لجميع معدات التعدين ومعدات الإضاءة وآلات المعالجة. ثالثًا، ستؤدي معالجة الخام إلى أشكال قابلة للاستخدام إلى توليد كمية كبيرة من النفايات الزائدة، وعلى الأقل في الوقت الحالي، لا يمكننا فعل أي شيء. وقد تحتوي بعض النفايات على نشاط إشعاعي، وهو ما يشكل خطورة على الإنسان والبيئة المحيطة.
ماذا يمكننا أن نفعل؟
أصبحت البطاريات جزءًا لا غنى عنه في المجتمع الحديث. قد نكون قادرين على التخلص تدريجياً من اعتمادنا على النفط، لكن لا يمكننا التوقف عن التنقيب عن البطاريات حتى يطور شخص ما طاقة هيدروجينية نظيفة أو اندماج بارد. إذًا، ما الذي يمكننا فعله للتخفيف من التأثير السلبي لحصاد التربة النادرة؟
الجانب الأول والأكثر إيجابية هو إعادة التدوير. وطالما أن بطاريات السيارات الكهربائية سليمة، فيمكن استخدام العناصر التي تتكون منها لإنتاج بطاريات جديدة. بالإضافة إلى البطاريات، تبحث بعض شركات السيارات عن طرق لإعادة تدوير مغناطيسات المحركات، والتي يتم تصنيعها أيضًا من عناصر أرضية نادرة.
ثانيا، نحن بحاجة إلى استبدال مكونات البطارية. وتبحث شركات السيارات في كيفية إزالة أو استبدال بعض العناصر النادرة في البطاريات، مثل الكوبالت، بمواد أكثر صديقة للبيئة ومتاحة بسهولة. سيؤدي ذلك إلى تقليل حجم التعدين المطلوب وجعل إعادة التدوير أسهل.
وأخيرا، نحن بحاجة إلى تصميم محرك جديد. على سبيل المثال، يمكن تشغيل محركات الممانعة المبدلة دون استخدام مغناطيسات أرضية نادرة، مما سيقلل من طلبنا على العناصر الأرضية النادرة. وهي ليست موثوقة بدرجة كافية بعد للاستخدام التجاري، لكن العلم أثبت ذلك.
إن البدء من المصلحة الفضلى للبيئة هو السبب الذي جعل السيارات الكهربائية تحظى بشعبية كبيرة، ولكن هذه معركة لا نهاية لها. من أجل تحقيق أفضل ما لدينا حقًا، نحتاج دائمًا إلى البحث عن أفضل التقنيات التالية لتحسين مجتمعنا والقضاء على الهدر.
المصدر: حدود الصناعة
وقت النشر: 30 أغسطس 2023