“С цялостното възстановяване на нормализираното функциониране на икономиката и обществото, макроикономическите политики показаха значителна ефективност и ефикасност, а различни политически мерки насърчиха цялостното подобряване на икономиката и стабилния напредък на висококачествено развитие. В настоящия етап от икономическата дейност обаче все още има много трудности и предизвикателства, с много рискове и скрити опасности в ключови области и сложна и тежка външна среда. Докато се развива с високо качество, индустрията за редкоземни елементи активно отговаря на рисковете и предизвикателствата, събира сила, преодолява трудностите и насърчава взаимноизгодното и печелившо сътрудничество между предприятията на редкоземни субекти чрез платформи за търговия, активно координира индустриалната верига нагоре и надолу по веригата, и разширява и укрепва индустрията за редкоземни елементи чрез зелено, нисковъглеродно, цифрово и информационно базирано развитие.”
01
Макроикономика
Тази седмица Федералният резерв повиши лихвените проценти с още 25 базисни пункта, достигайки най-високото ниво от 2001 г. насам. Икономиката се разшири умерено и разликата в лихвените проценти на САЩ и Китай беше обърната. Възможността за намаляване на лихвите тази година е относително малка и все още има възможност за повишаване на лихвите през четвъртото тримесечие. Това повишение на лихвените проценти засили корекцията на международния финансов пазар.
Министерството на промишлеността и информационните технологии наскоро заяви, че ще положи всички усилия за насърчаване на стабилен индустриален растеж, насърчаване и прилагане на работния план за стабилен растеж в ключови индустрии, проучване и насърчаване на политически мерки за технологична трансформация, подобряване на редовната комуникация и механизма за обмен с предприятията, по-добро използване на съвместните усилия на различни политики, стабилизиране на очакванията на предприятията и повишаване на доверието в индустрията.
02
Ситуация на пазара на редкоземни елементи
В началото на юли ценовата тенденция от предходния месец продължи и цялостното представяне на пазара на редкоземни елементи беше лошо.Цени на редки земни елементиработеха по слаб начин, което доведе до намаляване както на производството, така и на търсенето. Снабдяването със суровини беше ограничено и имаше малко предприятия на склад. Терминалните предприятия допълват стоките при необходимост и цените продължават да намаляват поради недостатъчна инерция нагоре.
Започвайки от средата на годината, поради множество фактори като групови поръчки, затваряне на митниците в Мианмар, ограничено лятно захранване и тайфуни, цените на продуктите започнаха да се повишават, пазарните запитвания бяха положителни, обемът на транзакциите се увеличи и доверието на търговците е преоформен. Въпреки това, цените на металите и оксидите все още са обърнати с главата надолу, а металните фабрики имат ограничени запаси и могат да произвеждат само при блокиране на поръчки, за да съответстват на увеличенията на цените. Растежът на поръчките на фабриката за магнитни материали е ограничен и все още има нужда от попълване на стоките, което води до слабо желание за покупка.
В края на месеца както пазарните запитвания, така и обемът на търговия намаляха, което може да означава края на този кръг на възходяща тенденция и цялостното отслабване на пазарните операции. Въз основа на предишен опит сезонът „Златна деветка Сребърна десетка“ е традиционен пиков сезон за продажби и се очаква терминалните поръчки да се увеличат. Производството на предприятието трябва да бъде презаредено предварително, което може да повиши цените на редките земни елементи през август. В същото време обаче трябва да се обърне внимание и на политическите насоки и промените в търсенето и предлагането на пазара. Все още има несигурност по отношение на цените на редките земни елементи през август.
Цялостното представяне на пазара на отпадъци от редкоземни метали през юли беше слабо, като цените паднаха в началото на месеца, което изостря обръщането на печалбите и разходите. Ентусиазмът на предприятията за запитвания не беше висок, докато производството на магнитни материали беше ниско, което доведе до по-малко производство на отпадъци и оскъдно предлагане, което прави предприятията по-предпазливи при получаване на стоки. Освен това обемът на вноса на редкоземни метали се е увеличил тази година и предлагането на суровини е достатъчно. Цените на рециклирането на редкоземни отпадъци обаче остават високи, което оказва голям натиск върху предприятията за рециклиране. Някои предприятия за разделяне на отпадъци са заявили, че колкото повече преработват, толкова повече загуби ще понесат. Затова е по-добре да спрете събирането на материала и да изчакате.
03
Тенденции в цените на основните продукти
Промените в цената на мейнстриймаредкоземни продукти in юли са показани на фигурата по-горе. Цената напразеодимов неодимов оксидувеличена от 453300 юана/тон на 465500 юана/тон, увеличение от 12200 юана/тон; Цената на металния празеодим неодим се увеличи от 562000 юана/тон до 570800 юана/тон, увеличение от 8800 юана/тон; Цената надиспрозиев оксидувеличен от 2,1863 милиона юана/тон до 2,2975 милиона юана/тон, увеличение от 111300 юана/тон; Цената натербиев оксиднамалява от 8,225 милиона юана/тон на 7,25 милиона юана/тон, спад от 975 000 юана/тон; Цената нахолмиев оксиднамаля от 572500 юана/тон до 540600 юана/тон, намаление от 31900 юана/тон; Цената на висока чистотагадолиниев оксиднамаля от 294400 юана/тон до 288800 юана/тон, намаление от 5600 юана/тон; Цената на обикновенитегадолиниев оксидсе увеличи от 261300 юана/тон на 263300 юана/тон, увеличение от 2000 юана/тон.
04
Индустриална информация
1
На 11 юли публикуваните данни от Китайската асоциация на производителите на автомобили показаха, че през първата половина на 2023 г. производството и продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай са достигнали съответно 3,788 милиона и 3,747 милиона, с ръст на годишна база от 42,4 % и 44,1%, и пазарен дял от 28,3%. Сред тях производството и продажбите на нови енергийни превозни средства през юни достигнаха съответно 784 000 и 806 000, с ръст на годишна база от 32,8% и 35,2%. Според данни, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили, Китай е изнесъл 800 000 нови енергийни превозни средства през първата половина на годината, което е увеличение от 105% на годишна база. Индустрията на новите енергийни превозни средства продължава да се развива добре.
2
Наскоро Министерството на промишлеността и информационните технологии и Националната комисия по стандартизация издадоха съвместно „Насоки за изграждане на националната стандартна система за автомобилната интернет индустрия (интелигентни свързани превозни средства) (издание 2023 г.)“. Пускането на това ръководство ще насърчи бързата проверка и внедряване на технологията за интелигентно шофиране, както и интегрирането на индустриите нагоре и надолу по веригата и ще постави началото на ерата на популяризиране на интелигентното шофиране. След задълбочен анализ на новите изисквания и тенденции в индустрията за интелигентни свързани превозни средства, формираната стандартна система постави солидна основа за висококачествено развитие на индустрията за интелигентни свързани превозни средства. Очаква се различни автомобилни компании да увеличат усилията си за промоция през третото тримесечие и с подкрепата на политиката пазарните продажби се очаква да поддържат тенденция на растеж през втората половина на годината.
3
На 21 юли, с цел по-нататъшно стабилизиране и разширяване на потреблението на автомобили, 13 отдела, включително Националната комисия за развитие и реформи, издадоха известие относно „Няколко мерки за насърчаване на потреблението на автомобили“, в което се споменава засилване на изграждането на поддържащи съоръжения за нови енергийни превозни средства; Намалете разходите за закупуване и използване на нови енергийни превозни средства; Прилагане на политики и мерки за продължаване и оптимизиране на намаляването и освобождаването от данък върху покупката на нови превозни средства с енергия; Насърчаване на увеличаването на доставките на нови енергийни превозни средства в публичния сектор; Укрепване на финансовите услуги за потреблението на автомобили и др. Министерството на промишлеността и информационните технологии и Държавната администрация за регулиране на пазара също посочиха, че китайската индустрия за нови енергийни превозни средства е навлязла в нов етап на бързо и широкомащабно развитие. Производствените предприятия са първото лице, отговорно за качеството и безопасността на продуктите. Те трябва да предприемат мерки за предотвратяване на риска по цялата верига от разработване и проектиране на продукта, производство и производство, тестване и проверка, ефективно да изпълняват законови задължения като докладване на аварии с качеството на продукта и изземване на дефекти, непрекъснато да подобряват нивата на безопасност на продукта и решително да ограничават появата на злополуки, свързани с безопасността на нови енергийни превозни средства.
4
Воден от бързото развитие на производството на нова енергия, новият инсталиран капацитет за производство на електроенергия в Китай се очаква да надхвърли 300 милиона киловата за първи път в историята. Температурата в повечето части на страната е сравнително висока това лято и се очаква най-високият електрически товар в страната да се увеличи с 80 милиона киловата до 100 милиона киловата в сравнение с 2022 г. Действителното увеличение на стабилния и ефективен капацитет за доставка е по-ниска от увеличението на електрическото натоварване. Очаква се през пиковия летен период на 2023 г. общият баланс на търсенето и предлагането на електроенергия в Китай да бъде стегнат.
5
Според статистиката на Главната митническа администрация обемът на вноса на редкоземни минерали и свързаните с тях продукти през юни 2023 г. е 17 000 тона. Сред тях САЩ имат 7117,6 тона, Мианмар има 5749,8 тона, Малайзия има 2958,1 тона, Лаос има 1374,5 тона и Виетнам има 1628,7 тона.
През юни Китай е внесъл 3244,7 тона неназовани редкоземни съединения и 1977,5 тона от Мианмар. През юни Китай е внесъл 3928,9 тона неназован редкоземен оксид, от които Мианмар представлява 3772,3 тона; От януари до юни Китай е внесъл общо 22 000 тона неназован редкоземен оксид, от които 21 289,9 тона са внесени от Мианмар.
В момента Мианмар се е превърнал във втория по големина вносител на редкоземни минерали и свързани с тях продукти, но наскоро навлезе в дъждовния сезон и имаше свлачища в мини в района на Банва в Мианмар. Очаква се обемът на вноса да намалее през юли. (Горните данни идват от Главна митническа администрация)
Време на публикуване: 15 август 2023 г