নভেম্বরের শেষের দিকে চীন-মিয়ানমার সীমান্ত গেট পুনরায় খোলার পর মিয়ানমার চীনে বিরল মাটি রপ্তানি আবার শুরু করেছে, সূত্র গ্লোবাল টাইমসকে জানিয়েছে, এবং বিশ্লেষকরা বলেছেন যে বিরল মাটির দাম চীনে সহজ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যদিও দাম বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে। কার্বন নিঃসরণ কমানোর উপর চীনের মনোযোগের কারণে দীর্ঘমেয়াদী।
পূর্ব চীনের জিয়াংসি প্রদেশের গাঞ্জোতে অবস্থিত একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেয়ার আর্থ কোম্পানির একজন ব্যবস্থাপক, যার উপাধি ইয়াং বৃহস্পতিবার গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন যে মিয়ানমার থেকে আসা বিরল-আর্থ খনিজগুলির জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারিং, যা কয়েক মাস ধরে সীমান্ত বন্দরে আটকে ছিল। , নভেম্বরের শেষে আবার শুরু হয়েছে।
"গানজুতে বিরল-আর্থ খনিজ বহনকারী ট্রাকগুলি প্রতিদিন আসছে," ইয়াং বলেছেন, প্রায় 3,000-4,000 টন বিরল-আর্থ খনিজগুলি সীমান্ত বন্দরে জমা হয়েছে বলে অনুমান করার সময়।
thehindu.com এর মতে, করোনভাইরাস বিধিনিষেধের কারণে ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে বন্ধ থাকার পরে নভেম্বরের শেষের দিকে দুটি চীন-মিয়ানমার সীমান্ত ক্রসিং বাণিজ্যের জন্য আবার খুলে দেওয়া হয়েছিল।
একটি ক্রসিং হল কাইন সান কিয়াউত সীমান্ত গেট, উত্তর মায়ানমার শহর মিউজ থেকে প্রায় 11 কিলোমিটার দূরে এবং অন্যটি চিনশওয়েহাও সীমান্ত গেট৷
বিরল-পৃথিবী বাণিজ্যের সময়মত পুনঃসূচনা দুই দেশের প্রাসঙ্গিক শিল্পের ব্যবসা পুনরায় শুরু করার আগ্রহকে প্রতিফলিত করতে পারে, কারণ চীন বিরল-পৃথিবী সরবরাহের জন্য মিয়ানমারের উপর নির্ভরশীল, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন।
চীনের প্রায় অর্ধেক ভারী বিরল পৃথিবীর, যেমন ডিসপ্রোসিয়াম এবং টার্বিয়াম, মিয়ানমার থেকে আসে, উ চেনহুই, একজন স্বাধীন বিরল-আর্থ শিল্প বিশ্লেষক, বৃহস্পতিবার গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন।
"মিয়ানমারের বিরল-পৃথিবীর খনি রয়েছে যা চীনের গাঞ্জোতে একই রকম। এটি এমন একটি সময় যখন চীন তার বিরল-আর্থ শিল্পগুলিকে বড় আকারের ডাম্পিং থেকে পরিমার্জিত প্রক্রিয়াকরণে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করছে, কারণ চীন বহু বছর ধরে বিস্তৃতির পরে অনেক প্রযুক্তি আঁকড়ে ধরেছে। উন্নয়ন," উ বলেন।
বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে বিরল-পৃথিবীর বাণিজ্য পুনরুদ্ধারের ফলে এই বছরের শুরু থেকে দাম বেড়ে যাওয়ার পরে অন্তত কয়েক মাসের জন্য চীনে দাম কমানো উচিত। উ বলেন যে পতনের ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন, তবে এটি 10-20 শতাংশের মধ্যে হতে পারে।
চীনের বাল্ক কমোডিটি ইনফরমেশন পোর্টাল 100ppi.com-এর ডেটা দেখায় যে নভেম্বর মাসে প্রাসিওডিয়ামিয়াম-নিওডিয়ামিয়াম অ্যালয়ের দাম প্রায় 20 শতাংশ বেড়েছে, যেখানে নিওডিয়ামিয়াম অক্সাইডের দাম 16 শতাংশ বেড়েছে।
যাইহোক, বিশ্লেষকরা বলেছেন যে মূল্য কয়েক মাস পরে আবার বাড়তে পারে, যেহেতু মৌলিক ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা শেষ হয়নি।
গাঞ্জোতে অবস্থিত একজন শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি, যিনি নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন, বৃহস্পতিবার গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন যে আপস্ট্রিম সরবরাহে দ্রুত লাভ স্বল্পমেয়াদী মূল্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করতে পারে, তবে দীর্ঘমেয়াদী প্রবণতা বেড়েছে, শ্রম সংকটের কারণে। শিল্প
"রপ্তানি মূলত আগের মতোই হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। কিন্তু চীনা রপ্তানিকারকরা যদি বিদেশী ক্রেতারা বড় পরিমাণে বিরল আর্থ ক্রয় করে তাহলে চাহিদা মেটাতে পারবে না," অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি বলেছেন।
উ বলেন, উচ্চমূল্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল চীনের বিরল-আর্থ আকরিক ও পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে সরকার সবুজ উন্নয়নের দিকে মনোনিবেশ করেছে। পণ্যের কার্যক্ষমতা বাড়াতে ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মতো পণ্যগুলিতে বিরল আর্থ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
"এছাড়াও, সরকার বিরল-পৃথিবীর সম্পদ রক্ষা এবং কম দামে ডাম্পিং বন্ধ করার প্রয়োজনীয়তা উত্থাপন করার পরে, সমগ্র শিল্প বিরল আর্থের মূল্য পুনরুদ্ধার সম্পর্কে সচেতন," তিনি বলেছিলেন।
উ উল্লেখ করেছেন যে মায়ানমার চীনে তার রপ্তানি পুনরায় শুরু করার সাথে সাথে চীনের বিরল-আর্থ প্রক্রিয়াকরণ এবং রপ্তানি সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে, তবে বাজারের প্রভাব সীমিত হবে, কারণ বিশ্বের বিরল-আর্থ সরবরাহ কাঠামোতে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৩-২০২১