বৈদ্যুতিক গাড়ির নেতিবাচক প্রভাব বিরল পৃথিবীর উপাদানগুলির উপর তাদের নির্ভরতার উপর

বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি এত বেশি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করার প্রধান কারণ হল যে ধোঁয়াটে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার ফলে অনেক পরিবেশগত সুবিধা থাকতে পারে, যা ওজোন স্তরের পুনরুদ্ধারকে ত্বরান্বিত করে এবং সীমিত জীবাশ্ম জ্বালানির উপর মানুষের সামগ্রিক নির্ভরতা হ্রাস করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন চালানোর জন্য এগুলি সবই ভাল কারণ, তবে এই ধারণাটির কিছুটা সমস্যা রয়েছে এবং এটি পরিবেশের জন্য হুমকি হতে পারে। স্পষ্টতই, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি গ্যাসোলিনের পরিবর্তে বিদ্যুতে চালিত হয়। এই বৈদ্যুতিক শক্তি একটি অভ্যন্তরীণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা হয়। আমাদের মধ্যে একটা জিনিস প্রায়ই ভুলে যাই যে ব্যাটারি গাছে জন্মায় না। যদিও রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি খেলনাগুলিতে পাওয়া ডিসপোজেবল ব্যাটারির তুলনায় অনেক কম অপচয় করে, তবুও সেগুলিকে কোথাও থেকে আসতে হবে, যা একটি শক্তি নিবিড় মাইনিং অপারেশন। ব্যাটারিগুলি কাজগুলি শেষ করার পরে পেট্রোলের চেয়ে বেশি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ হতে পারে, তবে তাদের উদ্ভাবনের জন্য যত্নশীল অধ্যয়নের প্রয়োজন।

ব্যাটারির উপাদান

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বিভিন্ন পরিবাহী দ্বারা গঠিতবিরল পৃথিবীর উপাদান, সহনিওডিয়ামিয়াম, ডিসপ্রোসিয়াম, এবং অবশ্যই, লিথিয়াম। সোনা এবং রূপার মতো মূল্যবান ধাতুগুলির মতো একই স্কেলে এই উপাদানগুলি বিশ্বজুড়ে ব্যাপকভাবে খনন করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই বিরল পৃথিবীর খনিজগুলি সোনা বা রৌপ্যের চেয়েও বেশি মূল্যবান, কারণ তারা আমাদের ব্যাটারি চালিত সমাজের মেরুদণ্ড গঠন করে।

এখানে সমস্যাটির তিনটি দিক রয়েছে: প্রথমত, পেট্রল তৈরিতে ব্যবহৃত তেলের মতো, বিরল পৃথিবীর উপাদানগুলি একটি সীমিত সম্পদ। বিশ্বব্যাপী এই ধরনের জিনিসের অনেকগুলি শিরা রয়েছে এবং এটি ক্রমবর্ধমান দুষ্প্রাপ্য হয়ে উঠলে এর দাম বাড়বে। দ্বিতীয়ত, এই আকরিক খনন একটি অত্যন্ত শক্তি গ্রহণকারী প্রক্রিয়া। সমস্ত খনির সরঞ্জাম, আলোর সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়াকরণ মেশিনের জন্য জ্বালানী সরবরাহ করার জন্য আপনার বিদ্যুৎ প্রয়োজন। তৃতীয়ত, ব্যবহারযোগ্য আকারে আকরিক প্রক্রিয়াকরণের ফলে প্রচুর পরিমাণে অতিরিক্ত বর্জ্য উৎপন্ন হবে এবং অন্তত আপাতত আমরা সত্যিকার অর্থে কিছু করতে পারব না। কিছু বর্জ্য এমনকি তেজস্ক্রিয়তা থাকতে পারে, যা মানুষ এবং আশেপাশের পরিবেশ উভয়ের জন্যই বিপজ্জনক।

আমরা কি করতে পারি?

ব্যাটারি আধুনিক সমাজের একটি অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে। আমরা হয়ত ধীরে ধীরে তেলের উপর নির্ভরতা থেকে মুক্তি পেতে পারি, কিন্তু কেউ পরিষ্কার হাইড্রোজেন শক্তি বা ঠান্ডা ফিউশন তৈরি না করা পর্যন্ত আমরা ব্যাটারির জন্য খনির কাজ বন্ধ করতে পারি না। তাই, বিরল মাটির ফসল কাটার নেতিবাচক প্রভাব দূর করতে আমরা কী করতে পারি?

প্রথম এবং সবচেয়ে ইতিবাচক দিক হল পুনর্ব্যবহারযোগ্য। যতক্ষণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিগুলি অক্ষত থাকে, ততক্ষণ তাদের তৈরি উপাদানগুলি নতুন ব্যাটারি তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যাটারি ছাড়াও, কিছু গাড়ি কোম্পানি মোটর চুম্বক পুনর্ব্যবহার করার পদ্ধতি নিয়ে গবেষণা করছে, যা বিরল পৃথিবীর উপাদান দিয়ে তৈরি।

দ্বিতীয়ত, আমাদের ব্যাটারি উপাদান প্রতিস্থাপন করতে হবে। গাড়ি কোম্পানিগুলি গবেষণা করছে কীভাবে ব্যাটারির কিছু বিরল উপাদান যেমন কোবাল্ট, আরও পরিবেশবান্ধব এবং সহজে উপলব্ধ উপকরণ দিয়ে সরিয়ে ফেলা যায় বা প্রতিস্থাপন করা যায়। এটি প্রয়োজনীয় খনির পরিমাণ হ্রাস করবে এবং পুনর্ব্যবহারকে সহজ করে তুলবে।

অবশেষে, আমাদের একটি নতুন ইঞ্জিন ডিজাইন দরকার। উদাহরণস্বরূপ, সুইচ করা অনিচ্ছা মোটরগুলি বিরল আর্থ ম্যাগনেট ব্যবহার না করেই চালিত হতে পারে, যা বিরল পৃথিবীর জন্য আমাদের চাহিদা কমিয়ে দেবে। তারা এখনও বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য নয়, তবে বিজ্ঞান এটি প্রমাণ করেছে।

পরিবেশের সর্বোত্তম স্বার্থ থেকে শুরু করে কেন বৈদ্যুতিক যানগুলি এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, তবে এটি একটি অন্তহীন যুদ্ধ। সত্যিকার অর্থে আমাদের সেরাটি অর্জনের জন্য, আমাদের সমাজকে অপ্টিমাইজ করতে এবং বর্জ্য নির্মূল করার জন্য আমাদের সর্বদা পরবর্তী সেরা প্রযুক্তি নিয়ে গবেষণা করতে হবে।

সূত্র: ইন্ডাস্ট্রি ফ্রন্টিয়ার্স