Der Anwendungseffekt von Nano-Lanthanoxid in Schmieröl
Wenn der maximale PB-Wert der kartenfreien Bisslast des Grundölschmieröls 362 N beträgt, der Durchmesser des Schleifflecks 0,720 mm beträgt und der Reibungsfaktor 0,1240 beträgt, werden die Nano-La2O3-Partikel hinzugefügt und der PB-Wert erhöht sich der Massenanteil der Nanopartikel steigt. Der Maximalwert von 510N wird erreicht, wenn der Massenanteil 0,4 %–0,8 % beträgt. Wenn der Gehalt mehr als 0,8 % beträgt, sinkt der PB-Wert. Der Punktdurchmesser D und der Reibungsfaktor erreichten die Minimalwerte von 0,454 mm und 0,0881 bei einem Massenanteil von 0,8 %. Die Abbildung zeigt, dass die Zugabe von Nano-La2O3-Partikeln zum Grundöl die Verschleißschutz- und Reibungsminderungsleistung des Schmieröls verbessern kann. Die optimale Zugabemenge beträgt 0,8 %. Im Vergleich zum Grundöl wurde der PB-Wert um 40,8 % erhöht, der Durchmesser des Schleifflecks um 36,9 % verringert und der Reibungskoeffizient um 29 % verringert.
Mechanismusanalyse von Nanopartikeln als Schmierstoffadditive
(1) Poliermechanismus. Nano-La2O3-Partikel können eine „Mikropolierfunktion“ auf der Reibunterfläche ausüben, wodurch die Reibfläche glatter wird und die Reibung verringert wird.
(2) Scrollmechanismus. Auf der Oberfläche des Reibpaares spielen die Nano-La2O3-Partikel eine „mikrotragende“ Rolle, reduzieren die Reibung und verbessern die Lasttragfähigkeit.
(3) Reparaturmechanismus. Nano-La2O3-Partikel können die Vertiefungen auffüllen und beim Füllen und Reparieren eine Rolle spielen.
(4) Filmbildungsmechanismus. Unter der Wirkung von Reibungsdruckbelastung werden Nano-La2O3-Partikel mit hoher Oberflächenaktivität stark von Partikeln adsorbiert und bilden einen Schutzfilm, der die Reibungsoberfläche schützen kann.
Shanghai Xinglu Chemical Tech Co., Ltd
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. April 2022