In jüngster Zeit, wenn die Preise für alle inländischen Bulk-Rohstoffe und Nichteisen-Metallmassen-Rohstoffe sinken, blühte der Marktpreis für Seltene Erden, insbesondere Ende Oktober, wo die Preisspanne breit ist und die Aktivitäten der Händler gestiegen sind. Zum Beispiel ist Spot Praseodym und Neodym Metal im Oktober schwer zu finden, und hochpreisige Einkäufe sind in der Branche zur Norm geworden. Der Spotpreis für Praseodym -Neodym -Metall erreichte 910.000 Yuan/Tonne, und der Preis für Praseodym -Neodymoxid hatte auch einen hohen Preis von 735.000 bis 740.000 Yuan/Tonne.
Marktanalysten sagten, dass der Anstieg der Seltenen erdpreise hauptsächlich auf die kombinierten Auswirkungen der aktuellen Erhebung von Nachfrage, verringertem Angebot und niedrigen Lagerbeständen zurückzuführen ist. Mit der Ankunft der Spitzenauftragszeit im vierten Quartal haben die Preise für die Seltenen Erden immer noch eine Aufwärtsbewegung. Tatsächlich ist der Grund für diesen Anstieg der Preise für Seltene Erden hauptsächlich auf die Nachfrage nach neuer Energie zurückzuführen. Mit anderen Worten, der Anstieg der Preise für die Seltenen erd ist tatsächlich eine Fahrt mit der neuen Energie.
Laut relevanten Statistiken in den ersten drei Viertel dieses Jahres mein Land''S Neue Energiefahrzeugverkäufe erreichten ein neues Hoch. Von Januar bis September betrug das Umsatzvolumen neuer Energiefahrzeuge in China 2,157 Millionen, ein Anstieg des 1,9-fachen gegenüber dem Vorjahr und einen Anstieg des 1,4-fachen gegenüber dem Vorjahr. 11,6% des Unternehmens''s Neuwagenverkauf.
Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge hat der Seltenerdeindustrie stark zugute gekommen. Ndfeb ist einer von ihnen. Dieses Hochleistungs-Magnetmaterial wird hauptsächlich in den Feldern von Automobilen, Windkraft, Unterhaltungselektronik usw. verwendet. In den letzten Jahren hat die Nachfrage des Marktes nach NDFEB erheblich zugenommen. Im Vergleich zu den Veränderungen der Verbrauchsstruktur in den letzten fünf Jahren hat sich der Anteil neuer Energiefahrzeuge verdoppelt.
Laut der Einführung des amerikanischen Experten David Abraham in dem Buch "Periodenschaftstabelle der Elemente" sind moderne (neue Energie-) Fahrzeuge mit mehr als 40 Magneten, mehr als 20 Sensoren, ausgestattet und verwenden fast 500 Gramm Seltenerdmaterialien. Jedes Hybridfahrzeug muss bis zu 1,5 Kilogramm seltener Erdmaterialien verwenden. Für große Autohersteller ist der derzeit entwickelnde Chip -Mangel nur die fragilen Mängel, kürzeren und möglicherweise "Seltenen Erden auf Rädern" in der Lieferkette.
Abraham''S Aussage ist keine Übertreibung. Die Seltene erdindustrie wird eine immer wichtigere Rolle bei der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge spielen. Wie Neodym Iron Boron ist es ein unverzichtbarer Bestandteil neuer Energiefahrzeuge. Neodym, Praseodym und Dyprosium in Seltenen erden sind weiter stromaufwärts und sind auch wichtige Rohstoffe für Neodym -Eisenbor. Der Wohlstand des neuen Marktes für Energiefahrzeuge wird unweigerlich zu einer Erhöhung der Nachfrage nach Materialien für seltene Erden wie Neodym führen.
Nach dem Ziel von Carbon Peak und Carbonneutralität wird das Land seine Richtlinien weiter erhöhen, um die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern. Der Staatsrat hat kürzlich den "Carbon Peaking Aktionsplan im Jahr 2030" herausgegeben, der vorschlägt, neue Energiefahrzeuge stark zu fördern, den Anteil herkömmlicher Brennstofffahrzeuge an der Produktion neuer Fahrzeuge und der Fahrzeugbestände nach und nach zu reduzieren, elektrifizierte Alternativen zu Fahrzeugen der öffentlichen Dienstleistungen in städtischen Dienstleistungen zu fördern und Strom und Wasserstoff zu fördern. Brennstoff, verflüssigtes Erdgas mit schwerem Nutzfahrzeugen. Der Aktionsplan stellte außerdem klar, dass bis 2030 der Anteil der Fahrzeuge neuer Energie und sauberer Energie 40% und die Kohlenstoffemissionsintensität pro wöchentlicher Umwandlung von Betriebsfahrzeugen im Vergleich zu 2020 um 9,5% reduziert wird.
Dies ist ein großer Vorteil für die Seltene erdindustrie. Schätzungen zufolge werden neue Energiefahrzeuge vor 2030 explosives Wachstum einleiten, und die Autoindustrie meines Landes und der Autoverbrauch werden neue Energiequellen wieder aufbauen. Hinter diesem Makroziel versteckt sich die enorme Nachfrage nach Seltenen Erden. Die Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen hat bereits 10% der Nachfrage nach NDFEB-Produkten mit hoher Leistung ausmacht, und etwa 30% der Nachfrage steigen. Unter der Annahme, dass der Umsatz neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2025 rund 18 Millionen erreichen wird, wird die Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen auf 27,4%steigen.
Mit der Weiterentwicklung des Ziels "Dual Carbon" werden die zentralen und lokalen Regierungen die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge energisch unterstützen und fördern, und eine Reihe von Unterstützungsrichtlinien werden weiterhin veröffentlicht und umgesetzt. Unabhängig davon
Postzeit: Nov.-12-2021