اثر کاربرد نانو اکسید لانتانیم در روغن روان کننده
زمانی که حداکثر مقدار PB بار گزش بدون کارت روغن پایه روغنکاری 362 نیوتن باشد، قطر نقطه آسیاب 0.720 میلیمتر و ضریب اصطکاک 0.1240 باشد، ذرات نانو-La2O3 اضافه میشوند و مقدار PB افزایش مییابد. کسر جرمی نانوذرات افزایش می یابد. حداکثر مقدار 510N زمانی حاصل می شود که کسر جرمی 0.4٪ -0.8٪ باشد. هنگامی که محتوا بیشتر از 0.8٪ باشد، مقدار PB کاهش می یابد. قطر نقطه D و ضریب اصطکاک به حداقل مقادیر 0.454mm و 0.0881 در کسر جرمی 0.8٪ رسیدند. تصویر نشان می دهد که افزودن ذرات نانو-La2O3 به روغن پایه می تواند عملکرد ضد سایش و کاهش اصطکاک روغن روان کننده را بهبود بخشد و مقدار افزودن بهینه 0.8٪ است. در مقایسه با روغن پایه، مقدار PB آن 40.8٪، قطر لکه ساینده 36.9٪ کاهش یافت، و ضریب اصطکاک 29٪ کاهش یافت.
تجزیه و تحلیل مکانیزم نانوذرات به عنوان مواد افزودنی روان کننده
(1) مکانیسم پرداخت. ذرات Nano-La2O3 می توانند نقش "میکرو پولیش" را بر روی سطح زیرین اصطکاک ایفا کنند و سطح اصطکاک را صاف تر و اصطکاک را کاهش دهند.
(2) مکانیسم پیمایش. در سطح جفت اصطکاک، ذرات نانو-La2O3 نقش "میکرو باربر" را ایفا می کنند و اصطکاک را کاهش می دهند و ظرفیت حمل بار را بهبود می بخشند.
(3) مکانیسم تعمیر. ذرات Nano-La2O3 می توانند حفره ها را پر کنند و در پر کردن و ترمیم نقش داشته باشند.
(4) مکانیسم تشکیل فیلم. در اثر تنش فشار اصطکاکی، ذرات نانو-La2O3 با فعالیت سطحی بالا به شدت توسط ذرات جذب میشوند و یک لایه محافظ تشکیل میدهند که میتواند از سطح اصطکاک محافظت کند.
Shanghai Xinglu chemical Tech Co., Ltd
تلفن: 86-021-20970332
زمان ارسال: آوریل 13-2022