"Talouden ja yhteiskunnan normalisoituneen toiminnan kokonaisvaltaisen palautumisen myötä makrotalouspolitiikka on osoittanut merkittävää tehokkuutta ja vaikuttavuutta, ja erilaiset poliittiset toimenpiteet ovat edistäneet talouden yleistä kohenemista ja laadukkaan kehityksen tasaista etenemistä. Nykyisessä taloudellisen toiminnan vaiheessa on kuitenkin edelleen monia vaikeuksia ja haasteita, avainalueilla monia riskejä ja piileviä vaaroja sekä monimutkainen ja vakava ulkoinen ympäristö. Laadukkaasti kehittyessään harvinaisten maametallien teollisuus reagoi aktiivisesti riskeihin ja haasteisiin, kerää voimia, voittaa vaikeuksia ja edistää molempia osapuolia hyödyttävää ja win-win-yhteistyötä harvinaisten maametallien kokonaisuusyritysten välillä kaupankäyntialustojen kautta, koordinoi aktiivisesti alku- ja loppupään teollisuusketjua, sekä laajentaa ja vahvistaa harvinaisten maametallien teollisuutta vihreän, vähähiilisen, digitaalisen ja tietopohjaisen kehityksen avulla.”
01
Makrotaloustiede
Tällä viikolla Federal Reserve nosti korkoa vielä 25 peruspistettä ja saavutti korkeimman tason sitten vuoden 2001. Talous on kasvanut maltillisesti, ja Yhdysvaltain Kiinan korkoero on kääntynyt. Mahdollisuus koronlaskuun tänä vuonna on suhteellisen pieni, ja koronnostomahdollisuus on edelleen olemassa viimeisellä neljänneksellä. Tämä koronnosto on tehostanut kansainvälisten rahoitusmarkkinoiden sopeutumista.
Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ilmoitti äskettäin, että se tekee kaikkensa edistääkseen vakaata teollisuuden kasvua, edistääkseen ja toteuttaakseen työsuunnitelmaa vakaan kasvun edistämiseksi keskeisillä teollisuudenaloilla, tutkia ja edistää teknologian muutoksen poliittisia toimenpiteitä, parantaa säännöllistä viestintä- ja vaihtomekanismia. yritysten kanssa, hyödyntää paremmin eri politiikkojen yhteisiä ponnisteluja, vakauttaa yritysten odotuksia ja lisätä alan luottamusta.
02
Harvinaisten maametallien markkinatilanne
Heinäkuun alussa edellisen kuun hintakehitys jatkui ja harvinaisten maametallien markkinoiden kokonaiskehitys oli heikko.Harvinaisten maametallien hinnathe toimivat heikosti, mikä johti sekä tuotannon että kysynnän laskuun. Raaka-aineiden tarjonta oli tiukkaa ja yrityksiä oli vähän varastossa. Terminaaliyritykset täydentävät tavaroita tarpeen mukaan, ja hinnat jatkavat laskuaan riittämättömän nousuvauhdin vuoksi.
Vuoden puolivälistä alkaen useiden tekijöiden, kuten ryhmähankintojen, Myanmarin tullin sulkemisten, tiukan kesän sähkönjakelun ja taifuunien vuoksi tuotteiden hinnat ovat lähteneet nousuun, markkinakyselyt ovat olleet positiivisia, transaktiovolyymit ovat kasvaneet ja kauppiaiden luottamus on muotoiltu uudelleen. Metallien ja oksidien hinnat ovat kuitenkin edelleen ylösalaisin, ja metallitehtaiden varastot ovat rajalliset ja ne voivat tuottaa vain sulkutilauksista hinnankorotuksia vastaavasti. Magneettimateriaalitehtaan tilauskasvu on rajallista ja tavaran täydennystarve on edelleen heikko, mikä johtaa heikkoon ostohalukkuuteen.
Kuukauden lopussa sekä markkinakyselyt että kaupankäyntivolyymit laskivat, mikä saattaa viitata tämän nousutrendin loppumiseen ja markkinatoimintojen yleiseen heikkenemiseen. Aiempien kokemusten perusteella "Golden Nine Silver Ten" -kausi on perinteinen myynnin sesonki, ja terminaalien tilausten odotetaan kasvavan. Yritystuotantoa on täydennettävä etukäteen, mikä voi nostaa harvinaisten maametallien hintoja elokuussa. Samalla on kuitenkin kiinnitettävä huomiota myös politiikan ohjaukseen ja markkinoiden kysynnän ja tarjonnan muutoksiin. Elokuussa harvinaisten maametallien hinnoissa on edelleen epävarmuutta.
Harvinaisten maametallien jätemarkkinoiden yleinen kehitys heinäkuussa oli heikko, ja hinnat laskivat kuun alussa, mikä pahensi voittojen ja kustannusten käänteisyyttä. Yritysten innostus tiedusteluihin ei ollut korkea, kun taas magneettisten materiaalien tuotanto oli vähäistä, mikä johti jätteen tuotantoon ja tarjonnan niukkuuteen, mikä teki yritysten varovaisemmiksi tavaroiden vastaanottamisessa. Lisäksi harvinaisten maametallien tuontimäärä on tänä vuonna kasvanut ja raaka-aineita on riittävästi. Harvinaisten maametallien kierrätyksen hinnat ovat kuitenkin edelleen korkeat, mikä asettaa suuria paineita kierrätysyrityksille. Jotkut jätteiden lajitteluyritykset ovat ilmoittaneet, että mitä enemmän ne käsittelevät, sitä enemmän niille aiheutuu tappioita. Siksi on parempi keskeyttää materiaalin kerääminen ja odottaa.
03
Päätuotteiden hintatrendit
Valtavirran hintamuutoksetharvinaisten maametallien tuotteet in Heinäkuu on esitetty yllä olevassa kuvassa. Hintapraseodyymi neodyymioksidianousi 453300 yuania/tonni 465500 yuania/tonni, kasvua 12200 yuania/tonni; Metallin praseodyymi-neodyymin hinta nousi 562000 yuanista/tonni 570800 yuania/tonni, nousua 8800 yuania/tonni; Hintadysprosiumoksidinousi 2,1863 miljoonasta yuania/tonni 2,2975 miljoonaan yuania/tonni, kasvua 111300 yuania/tonni; Hintaterbiumoksidilaski 8,225 miljoonasta yuania/tonni 7,25 miljoonaan yuania/tonni, laskua 975 000 yuania/tonni; Hintaholmiumoksidilaski 572500 yuania/tonni 540600 yuania/tonni, laskua 31900 yuania/tonni; Korkean puhtauden hintagadoliniumoksidilaski 294400 yuania/tonni 288800 yuania/tonni, laskua 5600 yuania/tonni; Tavallisen hintagadoliniumoksidinousi 261300 yuania/tonni 263300 yuania/tonni, kasvua 2000 yuania/tonni.
04
Toimialan tiedot
1
Kiinan autonvalmistajien järjestön 11. heinäkuuta julkaisemat tiedot osoittivat, että vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti Kiinassa olivat 3,788 miljoonaa ja 3,747 miljoonaa, ja vuosikasvu oli 42,4. % ja 44,1 % ja markkinaosuus 28,3 %. Niistä uusia energiaajoneuvoja tuotettiin kesäkuussa 784 000 ja myynti 806 000 kappaletta. Kasvua edellisvuodesta oli 32,8 % ja 35,2 %. Kiinan autonvalmistajien liiton julkaisemien tietojen mukaan Kiina vei vuoden ensimmäisellä puoliskolla 800 000 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 105 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Uusi energiaajoneuvoteollisuus kehittyy edelleen hyvin.
2
Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ja kansallinen standardointikomissio julkaisivat äskettäin yhdessä "Guidelines for the Construction of the National Automotive Internet Industry Standard System (Intelligent Connected Vehicles) (2023 Edition)". Tämän oppaan julkaiseminen edistää älykkään ajotekniikan nopeaa todentamista ja käyttöönottoa sekä alku- ja loppupään teollisuuden integraatiota ja käynnistää älykkään ajamisen popularisoinnin aikakauden. Älykkäiden verkkoajoneuvojen alan uusien vaatimusten ja trendien perusteellisen analyysin jälkeen muodostettu standardijärjestelmä on luonut vankan perustan älykkäiden verkkoajoneuvojen teollisuuden korkealaatuiselle kehitykselle. Eri autoyhtiöiden odotetaan lisäävän promootiotoimiaan kolmannella vuosineljänneksellä, ja politiikan tuella markkinamyynnin odotetaan jatkavan kasvuaan vuoden toisella puoliskolla.
3
21. heinäkuuta autojen kulutuksen vakauttamiseksi ja lisäämiseksi 13 osastoa, mukaan lukien kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio, julkaisi tiedonannon "Useita toimenpiteitä autojen kulutuksen edistämiseksi", jossa mainittiin uusien energiaajoneuvojen tukilaitosten rakentamisen vahvistaminen; Vähennä uusien energiaajoneuvojen hankinta- ja käyttökustannuksia; Toteutettava politiikkaa ja toimenpiteitä uusien energiaajoneuvojen ostoveron alentamisen ja vapauttamisen jatkamiseksi ja optimoimiseksi; Edistää uusien energiaajoneuvojen hankintojen lisäämistä julkisella sektorilla; Vahvistaa autojen kulutusta rahoituspalveluita jne. Myös teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö sekä markkinasääntelyn valtionhallinto ovat huomauttaneet, että Kiinan uusi energiaajoneuvoteollisuus on siirtynyt uuteen nopean ja laajamittaisen kehityksen vaiheeseen. Tuotantoyritykset ovat ensimmäinen vastuuhenkilö tuotteiden laadusta ja turvallisuudesta. Heidän tulee toteuttaa riskien ehkäisytoimenpiteitä koko tuotekehityksen ja suunnittelun, tuotannon ja valmistuksen, testauksen ja todentamisen ketjussa, täytettävä tehokkaasti lakisääteiset velvoitteet, kuten tuotteen laatuonnettomuuksien ilmoittaminen ja vikojen palauttaminen, jatkuvasti parannettava tuoteturvallisuustasoa ja hillittävä määrätietoisesti uusien energiaajoneuvojen turvallisuusonnettomuuksia.
4
Uuden energiantuotannon nopean kehityksen vetämänä Kiinan uuden asennetun sähköntuotannon kapasiteetin odotetaan ylittävän 300 miljoonaa kilowattia ensimmäistä kertaa historiassa. Lämpötila on suuressa osassa maata tänä kesänä suhteellisen korkea, ja maan korkeimman sähkökuorman odotetaan nousevan 80 miljoonalla kilowatilla 100 miljoonaan kilowattiin vuoteen 2022 verrattuna. Vakaan ja tehokkaan syöttökapasiteetin todellinen kasvu on pienempi kuin sähkökuorman kasvu. Kesän huippukaudella 2023 sähkön kysynnän ja tarjonnan kokonaistasapainon odotetaan olevan Kiinassa tiukka.
5
Tullihallinnon tilastojen mukaan harvinaisten maametallien mineraalien ja niihin liittyvien tuotteiden tuontimäärä oli kesäkuussa 2023 17 000 tonnia. Niistä Yhdysvalloilla on 7117,6 tonnia, Myanmarilla 5749,8 tonnia, Malesialla 2958,1 tonnia, Laosilla 1374,5 tonnia ja Vietnamilla 1628,7 tonnia.
Kesäkuussa Kiina toi 3244,7 tonnia nimeämättömiä harvinaisten maametallien yhdisteitä ja 1977,5 tonnia Myanmarista. Kesäkuussa Kiina toi 3928,9 tonnia nimeämätöntä harvinaisten maametallien oksideja, josta Myanmarin osuus oli 3772,3 tonnia; Tammi-kesäkuussa Kiina toi yhteensä 22 000 tonnia nimeämätöntä harvinaisten maametallien oksideja, joista 21 289,9 tonnia tuotiin Myanmarista.
Tällä hetkellä Myanmarista on tullut toiseksi suurin harvinaisten maametallien ja niihin liittyvien tuotteiden maahantuoja, mutta se on hiljattain alkanut sadekaudelle ja Myanmarin Banwan alueen kaivoksissa on ollut maanvyörymiä. Tuonnin määrän odotetaan laskevan heinäkuussa. (Yllä olevat tiedot ovat Tullihallinnolta)
Postitusaika: 15.8.2023