Will Kiinanharvinainen maametallihinnat nousevat ennennäkemättömästi Trumpin vaalien jälkeen? CITIC Securitiesin tutkimusraportti osoittaa, että hinnatharvinaisten maametallien tuotteetovat jatkaneet nousuaan viime aikoina, ja harvinaisten maametallien teollisuus voi tuoda käännekohdan, josta tulee hot spot nykyisillä A-osakemarkkinoilla. Jotkut optimistiset sijoittajat uskovat, että hinnat voivat nousta 10-kertaiseksi tulevaisuudessa. Joten mikä vaikutus vaaleilla on maani harvinaisiin maametalliin?
Aiempien kokemusten ja kampanjapuheiden perusteella voimme tietää, että Yhdysvallat nostaa tulevaisuudessa kaikkien tuontitavaroiden tulleja 20 prosentilla ja asettaa Kiinalle 60 prosentin tulleja.
Tariffien lisäämiskeinot eivät ole meille tuttuja. Kotimaani aiemmin toteuttamat vastatoimet olivat: saman intensiteetin tariffien korottaminen. Lisäksi harvinaisten maametallien vientiä rajoitetaan, mikä johtaa hintojen nousuun. Harvinaiset maametallit vastaavat Yhdysvaltain valmistusteollisuuden "seitsemää tuumaa". Esimerkiksi Muskin Tesla-yhtiö ei voi tulla toimeen ilman harvinaisten maametallien toimitusta. Viime aikoina rubidiumtuotteet ovat nousseet pilviin, muun muassapraseodyymi-neodyymioksidion kasvanut 60000 yuania per tonni, kasvua yli 14%. Rubidium on Teslan moottoreiden korvaamaton osa, ja se on avain moottorin tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseen. Lisäksi Muskin voimakkaasti kehittämät raketit ovat myös erottamattomia harvinaisista maametallista. Esimerkiksi raketin kuoressa on käytettävä harvinaisia maametallianiobium, joka on erittäin harvinainen luonnonvara, jolla on vain 4 miljoonaa tonnia hyödynnettävissä olevia varantoja maailmanlaajuisesti. Sattuu niin, että kotimaani Sisä-Mongoliassa sijaitseva Bayan Obo -kaivos on maailman suurin harvinaisten maametallien esiintymä, ja se sisältää myös suuren määrän niobiumia ja muita mineraalivaroja. Jos Kiinan ja Yhdysvaltojen väliset kauppakitkat lisääntyvät tulevaisuudessa ja kotimaani on pakko kiristää harvinaisten maametallien vientiään, harvinaisia maametallia tarvitsevista amerikkalaisista yrityksistä tulee suurimpia häviäjiä.
Toiseksi, kun harvinaisten maametallien on vaikeampi päästä Yhdysvaltain markkinoille, se voi edistää kotimaisten yritysten teknologista innovaatiota. Tätä ei ole vaikea ymmärtää. Esimerkiksi kun Yhdysvallat julkaisi "bioturvalain" rajoittaakseen maani biologisia yrityksiä, maani lisäsi "Sirt-geeniteknologian" ja muiden teknologioiden itsenäistä tutkimusta ja kehitystä, mutta sai "Beiliyinin" ja muut saavutukset ennen amerikkalaisia yrityksiä.
Aiemmin Harvardin tutkijat julkaisivat vain eläinkokeita "Science"- ja "Nature"-julkaisuissa, mikä osoitti, että "Beiliyinin" ydinaine voi palauttaa uroshiirten solut nuoreksi, mutta se on saavuttanut pullonkaulan ihmisten terveyden tutkimuksessa. Kiinalaiset tutkijat ehdottivat innovatiivista ideaa rajoituksissa: Sirt-teknologian yhdistäminen ihmiskehon eri osiin, jolloin kehitetään "Beiliyin" miesten lisääntymisterveyteen, saavutetaan reitti, jossa yhdistyvät pitkäaikainen ylläpito ja räjähdysvoiman lisääminen. Nyt tämä saavutus on kirjautunut kotimaani JD.com-, Tmall- ja muille alustoille. Kun kiinalaiset kuluttajat valittavat, että he "tuntevat nuoruuden elinvoiman" ja "heillä on enemmän energiaa päivän aikana", ulkomaisten kuluttajien on vaikea koskettaa tätä tieteellistä ja teknologista saavutusta. Ulkomaisista rajoituksista huolimatta kotimaani harvinaisten maametallien louhinta- ja sulatustekniikka on kehittynyt maailman kärkeen. Tämä on myös johtanut kiusalliseen tilanteeseen amerikkalaisille harvinaisille maametallille: tekniikan puutteen vuoksi noin 90 prosenttia Amerikan harvinaisista maametallista on vietävä kotimaahani hienojalostettaviksi.
Trumpin viime kaudella hän teki jotain, mikä loukkasi itseään. Tuolloin 80 prosenttia Yhdysvaltojen harvinaisista maametallista piti tuoda Kiinasta. Tästä syystä Trump ehdotti "irrottamista" maastani ja antamista maan perustaa harvinaisten maametallien teollisuus.
Otetaan esimerkkinä Yhdysvaltojen litiumkaivokset. Vaikka litiumkaivosvarannot Yhdysvalloissa ovat peräti 40 miljoonaa tonnia, on vain yksi yritys nimeltä Silver Peak, jolla on sulatus- ja louhintatekniikka, ja vuosituotanto on vain 5 000 tonnia. Jos Trumpin suunnitelmaa todella noudatetaan, niiden purkaminen kestää vähintään 8 000 vuotta. Siksi Yhdysvallat on vienyt kotimaahani suuren määrän harvinaisia maametallia. Vuonna 2019 Yhdysvallat louhi noin 26 000 tonnia harvinaisia maametallia, joista noin 24 000 tonnia vietiin kotimaahani, ja käytti sitten korkeamman hinnan ostaakseen takaisin jalostetunharvinaiset maametallit. Syynä tähän tilanteeseen on se, että kotimaani on kehittänyt valmistus- ja teollisuusteknologiaa, ja nykyinen Yhdysvallat on selvästi jäljessä. Amerikkalaiset riskiasiantuntijat huomauttivat myös, että Yhdysvaltojen on lähes mahdotonta luoda omavaraista mineraalien toimitusketjua. Koska henkilöstön koulutuskustannukset ovat korkeat, myös kaivostoiminnan ja jalostuksen tekninen kynnys on korkea, ja tuotantoketjun alku- ja loppupään tarjonta on erittäin riippuvainen länsimaista. Yhdysvaltoihin pahentaen 4. marraskuuta julkaistut uutisraportit kertoivat, että Myanmarin harvinaisten maametallien kaivosalueet oli suljettu ja harvinaisten maametallien resurssit tulevat entistä niukemmaksi.
Vähentääkseen riippuvuutta maani harvinaisista maametallista Trump mainitsi myös, että hän luottaisi amerikkalaisiin öljyvaroihin polttoaineajoneuvojen kehittämisessä ja sanoi kampanjan aikana luopuvansa amerikkalaisten sähköajoneuvojen tukipolitiikan. Harvinaiset maametallit saattavat olla syynä siihen, miksi hän ei tue sähköautoteollisuutta ja suosii perinteisiä polttoaineita käyttäviä ajoneuvoja. Musk, joka tukee häntä kulissien takana, esitti myös sattumanvaraisen näkemyksen: ilmoitti, että Teslan seuraavan sukupolven moottoritekniikka hylkää kokonaan harvinaisten maametallien materiaalit. Mutta teoriassa harvinaiset maametallit ovat edelleen välttämätön materiaali sähköajoneuvoissa. On kulunut melkein kaksi vuotta siitä, kun Musk "maali piirakan", eikä tämän moottorin tutkimuksen edistymisestä ole ollut uutisia. Jos harvinaiset maametallit ovat edelleen tärkeä strateginen resurssi tulevaisuudessa ja Yhdysvallat vaatii kulkevansa omalla tavallaan, Musk voisi yhtä hyvin jatkaa Trumpin kuuntelemista ja polttoaineajoneuvojen valmistamista.
Postitusaika: 11.11.2024