Tullin tiistaina julkaisemien tietojen mukaan uusien energiaajoneuvojen ja tuulivoimateollisuuden vahvan kysynnän tukemana Kiinan harvinaisten maametallien vienti heinäkuussa kasvoi 49 % vuodentakaisesta 5426 tonniin.
Tullihallinnon tietojen mukaan vientimäärä oli heinäkuussa korkein sitten maaliskuun 2020, myös suurempi kuin kesäkuun 5009 tonnia, ja tämä määrä on kasvanut jo neljä kuukautta peräkkäin.
Yang Jiawen, Shanghain metallimarkkinoiden analyytikko, sanoi: "Jotkut kuluttajasektorit, mukaan lukien uudet energiaajoneuvot ja tuulivoiman asennettu kapasiteetti, ovat osoittaneet kasvua, ja harvinaisten maametallien kysyntä on suhteellisen vakaata.
Harvinaiset maametallitkäytetään tuotteissa lasereista ja sotatarvikkeista kulutuselektroniikan magneetteihin, kuten sähköajoneuvoihin, tuulivoimaloihin ja iPhoneihin.
Analyytikot sanovat, että huoli siitä, että Kiina saattaa pian rajoittaa harvinaisten maametallien vientiä, ovat myös vauhdittaneet viennin kasvua viime kuussa. Kiina ilmoitti heinäkuun alussa rajoittavansa puolijohdeteollisuudessa laajalti käytettyjen galliumin ja germaniumin vientiä elokuusta alkaen.
Maailman suurimpana harvinaisten maametallien tuottajana Kiina vei tullitietojen mukaan vuoden 2023 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana 31662 tonnia 17 harvinaista maametallia, mikä on 6 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Aiemmin Kiina korotti ensimmäistä erää kaivostuotanto- ja sulatuskiintiöitä vuodelle 2023 vastaavasti 19 % ja 18 %, ja markkinat odottavat toisen kiintiöerän vapauttamista.
Yhdysvaltain geologisen tutkimuskeskuksen (USGS) tietojen mukaan vuoteen 2022 mennessä Kiinan osuus maailman harvinaisten maametallien malmituotannosta on 70 %, ja sen jälkeen tulevat Yhdysvallat, Australia, Myanmar ja Thaimaa.
Postitusaika: 15.8.2023