Harvinaisten maametallien kirjallisuuden tiivistelmä vuonna 2023 (1)

Harvinaisten maametallien kirjallisuuden tiivistelmä vuonna 2023 (1)

Harvinaisten maametallien käyttö bensiinikäyttöisten ajoneuvojen pakokaasujen puhdistuksessa

Vuoden 2021 loppuun mennessä Kiinassa on yli 300 miljoonaa ajoneuvoa, joista bensiiniautojen osuus on yli 90 %, mikä on Kiinan tärkein ajoneuvotyyppi. Bensiiniajoneuvojen pakokaasujen tyypillisten epäpuhtauksien, kuten typen oksidien (NOx), hiilivetyjen (HC) ja hiilimonoksidin (CO) käsittelemiseksi on kehitetty "kolmisuuntainen katalysaattori", maamerkki bensiiniajoneuvojen pakokaasujen jälkikäsittelytekniikka. , sovelletaan ja parannetaan jatkuvasti. Uusi suosittu bensiinin sylinterisisäinen suoraruiskutustekniikka (GDI) johtaa merkittäviin hiukkaspäästöihin (PM), mikä puolestaan ​​johtaa bensiinin hiukkassuodatinteknologian (GPF) syntymiseen. Edellä mainittujen teknologioiden toteuttaminen riippuu enemmän tai vähemmän Kiinan strategisen resurssin - harvinaisen maametallin - osallistumisesta. Tässä artikkelissa tarkastellaan ensin erilaisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen pakokaasujen puhdistustekniikoiden kehitystä ja analysoidaan sitten harvinaisten maametallien (pääasiassa ceriumdioksidin) erityisiä käyttötapoja ja vaikutuksia kolmisuuntaisissa katalyyttihapen varastointimateriaaleissa, katalyytin kantajassa/jalometallistabilisaattorissa ja bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. hiukkassuodatin. Voidaan nähdä, että uusien harvinaisten maametallien kehityksen ja teknologisen iteroinnin myötä nykyaikainen bensiiniajoneuvojen pakokaasujen puhdistustekniikka on tulossa entistä tehokkaammaksi ja halvemmaksi. Lopuksi tässä artikkelissa tarkastellaan harvinaisten maametallien kehitystrendiä bensiiniajoneuvojen pakokaasujen puhdistukseen ja analysoidaan keskeisiä ja vaikeita kohtia asiaan liittyvien teollisuudenalojen tulevassa parantamisessa.

Journal of China Rare Earth, julkaistu ensimmäisen kerran verkossa: helmikuu 2023

Kirjoittaja: Liu Shuang, Wang Zhiqiang