O chionn ghoirid, nuair a tha prìsean bathar mòr dachaigheil agus bathar mòr meatailt neo-iarannach a’ tuiteam, tha prìs margaidh talmhainn tearc air a bhith soirbheachail, gu sònraichte aig deireadh an Dàmhair, far a bheil an raon prìsean farsaing agus gnìomhachd luchd-malairt air a dhol suas. . Mar eisimpleir, tha spot praseodymium agus neodymium meatailt duilich a lorg san Dàmhair, agus tha ceannach aig prìs àrd air a thighinn gu bhith àbhaisteach sa ghnìomhachas. Ràinig prìs spot praseodymium neodymium meatailt 910,000 yuan / tunna, agus chùm prìs praseodymium neodymium oxide cuideachd prìs àrd de 735,000 gu 740,000 yuan / tunna.
Thuirt sgrùdairean margaidh gu bheil an àrdachadh ann am prìsean talmhainn tearc gu ìre mhòr mar thoradh air na buaidhean co-cheangailte ris an àrdachadh ann an iarrtas làithreach, solar nas lugha agus tasgaidhean ìosal. Le teachd an t-seusain òrdugh as àirde sa cheathramh ràithe, tha prìsean talmhainn tearc fhathast a’ dol suas. Gu dearbh, tha an t-adhbhar airson an àrdachadh seo ann am prìsean talmhainn tearc air a stiùireadh sa mhòr-chuid leis an iarrtas airson lùth ùr. Ann am faclan eile, tha an àrdachadh ann am prìsean tearc talmhainn gu dearbh na chothrom air an lùth ùr.
A rèir staitistig iomchaidh, anns a 'chiad trì chairteal den bhliadhna seo, mo dhùthaich'Ràinig reic charbadan lùth ùr àrd ùr. Bho Faoilleach gu Sultain, bha an àireamh reic de charbadan lùtha ùra ann an Sìona 2.157 millean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 1.9 tursan agus àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 1.4 tursan. 11.6% den chompanaidh's reic chàraichean ùra.
Tha leasachadh charbadan lùtha ùra air buannachd mhòr a thoirt do ghnìomhachas na talmhainn tearc. Tha NdFeB mar aon dhiubh. Tha an stuth magnetach àrd-choileanadh seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an raointean chàraichean, cumhachd gaoithe, electronics luchd-cleachdaidh agus mar sin air adhart. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha iarrtas a 'mhargaidh airson NdFeB air a dhol suas gu mòr. An coimeas ris na h-atharrachaidhean ann an structar caitheamh anns na còig bliadhna a dh ’fhalbh, tha a’ chuibhreann de charbadan lùtha ùra air dùblachadh.
A rèir an ro-ràdh leis an eòlaiche Ameireaganach David Abraham anns an leabhar "Periodic Table of Elements", tha carbadan ùr-nodha (lùth ùr) air an uidheamachadh le barrachd air 40 magnets, barrachd air 20 mothachairean, agus bidh iad a’ cleachdadh faisg air 500 gram de stuthan talmhainn tearc. Feumaidh gach carbad tar-chinealach suas ri 1.5 cileagram de stuthan magnetach talmhainn tearc a chleachdadh. Do phrìomh luchd-dèanaidh chàraichean, chan eil anns a’ ghainnead chip a tha a’ fàs an-dràsta ach na h-uireasbhaidhean cugallach, feadhainn nas giorra, agus is dòcha “talamh tearc air cuibhlichean” anns an t-sèine solair.
Abrahaim'chan e iomadachadh a th’ anns an aithris. Bidh àite nas cudromaiche aig gnìomhachas na talmhainn tearc ann an leasachadh charbadan lùtha ùra. A leithid boron iarainn neodymium, tha e na phàirt riatanach de charbadan lùtha ùra. A 'coimhead nas fhaide suas an abhainn, tha neodymium, praseodymium agus dysprosium ann an talamh tearc cuideachd nan stuthan amh cudromach airson boron iarainn neodymium. Tha e do-sheachanta gum bi beairteas a’ mhargaidh carbaid lùth ùr a ’leantainn gu àrdachadh san iarrtas airson stuthan talmhainn tearc leithid neodymium.
Fo amas stùc gualain agus neo-phàirteachd gualain, cumaidh an dùthaich ag àrdachadh a poileasaidhean gus leasachadh charbadan lùtha ùra adhartachadh. O chionn ghoirid chuir a ’Chomhairle Stàite a-mach am“ Plana Gnìomh Carbon Peaking ann an 2030 ”, a tha a’ moladh gu làidir adhartachadh carbadan lùtha ùra, lughdachadh mean air mhean an roinn de charbadan connaidh traidiseanta ann an cinneasachadh charbadan ùra agus tacan charbadan, adhartachadh roghainnean dealanach seach carbadan seirbheis poblach bailteil, agus brosnachadh dealan agus haidridean. Carbadan bathair trom-dhleastanais le connadh, gas nàdarrach leaghte. Shoilleirich am Plana Gnìomh cuideachd, ro 2030, gun ruig a’ chuibhreann de charbadan lùtha glan agus lùth ùr 40%, agus gun tèid an dian sgaoilidhean gualain gach aonad de thionndadh seachdaineil de charbadan obrachaidh a lughdachadh 9.5% an taca ri 2020.
Tha seo na bhuannachd mhòr do ghnìomhachas na talmhainn tearc. A rèir tuairmsean, bidh carbadan lùtha ùra a’ toirt a-steach fàs spreadhaidh ro 2030, agus bidh gnìomhachas chàraichean agus caitheamh chàraichean na dùthcha agam ag ath-thogail timcheall air stòran lùtha ùra. Falaichte air cùl an amas macro seo tha an t-iarrtas mòr airson tìrean tearc. Tha an t-iarrtas airson carbadan lùtha ùra mar-thà air cunntas a thoirt air 10% den iarrtas airson toraidhean àrd-choileanadh NdFeB, agus timcheall air 30% den àrdachadh san iarrtas. A’ gabhail ris gun ruig reic charbadan lùtha ùra timcheall air 18 millean ann an 2025, àrdaichidh an t-iarrtas airson carbadan lùtha ùra gu 27.4%.
Le adhartachadh an amas “dà-charbon”, bheir na riaghaltasan meadhanach agus ionadail taic làidir agus brosnachadh do leasachadh charbadan lùtha ùra, agus leanaidh sreath de phoileasaidhean taice air an leigeil ma sgaoil agus air an cur an gnìomh. Mar sin, ge bith an e àrdachadh ann an tasgadh ann an lùth ùr anns a’ phròiseas a bhith a’ buileachadh an amas “dùbailte gualain”, no an àrdachadh ann am margaidh nan carbadan lùtha ùra, tha e air àrdachadh mòr a thoirt.
Ùine puist: Samhain-12-2021