2023 માં દુર્લભ પૃથ્વી સાહિત્ય અમૂર્ત (1)
ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટની શુદ્ધિકરણમાં દુર્લભ પૃથ્વીનો ઉપયોગ
2021 ના અંત સુધીમાં, ચીનમાં 300 મિલિયનથી વધુ વાહનો છે, જેમાંથી ગેસોલિન વાહનો 90%કરતા વધારે છે, જે ચીનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ વાહન પ્રકાર છે. ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટમાં નાઇટ્રોજન ox કસાઈડ્સ (એનઓએક્સ), હાઇડ્રોકાર્બન (એચસી) અને કાર્બન મોનોક્સાઇડ (સીઓ) જેવા લાક્ષણિક પ્રદૂષકો સાથે વ્યવહાર કરવા માટે, "થ્રી-વે કેટેલિસ્ટ", એક સીમાચિહ્ન ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટ પછીની તકનીક, વિકસિત કરવામાં આવી છે, લાગુ કરવામાં આવી છે, લાગુ કરવામાં આવી છે અને સતત સુધર્યો છે. નવી લોકપ્રિય ગેસોલિન ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (જીડીઆઈ) તકનીક નોંધપાત્ર પાર્ટિક્યુલેટ પ્રદૂષક (પીએમ) ઉત્સર્જન તરફ દોરી જશે, જે બદલામાં ગેસોલિન પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર (જીપીએફ) તકનીકનું પે generation ી તરફ દોરી જાય છે. ઉપરોક્ત તકનીકીઓનો અમલ ચીનના વ્યૂહાત્મક સંસાધન - દુર્લભ પૃથ્વીની ભાગીદારી પર વધુ કે ઓછા આધાર રાખે છે. આ કાગળ પ્રથમ વિવિધ ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટ શુદ્ધિકરણ તકનીકોના વિકાસની સમીક્ષા કરે છે, અને પછી ત્રિ-માર્ગ કેટેલિસ્ટ ઓક્સિજન સ્ટોરેજ મટિરિયલ્સ, કેટેલિસ્ટ કેરિયર/નોબલ મેટલ સ્ટેબિલાઇઝર અને ગેસોલિન વાહન કણોના ફિલ્ટરમાં દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રી (મુખ્યત્વે સેરીયમ ડાયોક્સાઇડ) ની વિશિષ્ટ એપ્લિકેશન મોડ્સ અને અસરોનું વિશ્લેષણ કરે છે. તે જોઇ શકાય છે કે નવી દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રીના વિકાસ અને તકનીકી પુનરાવર્તન સાથે, આધુનિક ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટ શુદ્ધિકરણ તકનીક વધુને વધુ કાર્યક્ષમ અને સસ્તી બની રહી છે. છેવટે, આ કાગળ ગેસોલિન વાહન એક્ઝોસ્ટ શુદ્ધિકરણ માટે દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રીના વિકાસના વલણની રાહ જોશે, અને સંબંધિત ઉદ્યોગોના ભાવિ અપગ્રેડના મુખ્ય અને મુશ્કેલ મુદ્દાઓનું વિશ્લેષણ કરે છે.
જર્નલ ઓફ ચાઇના વિરલ અર્થ, પ્રથમ પ્રકાશિત published નલાઇન: ફેબ્રુઆરી 2023
લેખક: લિયુ શુઆંગ, વાંગ ઝિકિયાંગ
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -28-2023