Negativni utjecaj električnih vozila na njihovu ovisnost o elementima rijetkih zemalja

Glavni razlog zašto su električna vozila privukla toliko pažnje javnosti je taj što prelazak s dimljenih motora za unutarnje izgaranje na električna vozila može imati brojne ekološke koristi, ubrzavajući obnavljanje ozonskog sloja i smanjujući ukupnu ovisnost o ljudskoj ovisnosti o ograničenim fosilnim gorivima. Sve su to dobri razlozi za vožnju električnih vozila, ali ovaj koncept ima malo problema i može predstavljati prijetnju okolišu. Očito se električna vozila pokreću električnom energijom, a ne benzinom. Ova električna energija pohranjuje se u unutarnjoj litij-ionskoj bateriji. Jedna stvar koju mnogi od nas često zaboravljaju je da baterije ne rastu na drveću. Iako se punjive baterije troše mnogo manje od baterija za jednokratnu upotrebu koje pronađete u igračkama, one i dalje trebaju doći odnekud, što je energetski intenzivna rudarska operacija. Baterije mogu biti ekološki prihvatljivije od benzina nakon ispunjavanja zadataka, ali njihov izum zahtijeva pažljivo proučavanje.

 

Komponente baterije

Baterija električnih vozila sastoji se od različitih vodljivihRijetki zemljani elementi, uključujućineodimij, disprozijum, i naravno, litij. Ti se elementi opsežno miniraju po svijetu, na istoj skali kao i plemeniti metali poput zlata i srebra. U stvari, ovi rijetki minerali Zemlje su još više vrijedniji od zlata ili srebra, jer čine okosnicu našeg društva na bateriju.

 

Problem ovdje ima tri aspekta: prvo, poput nafte koja se koristi za proizvodnju benzina, rijetki su elementi Zemlje ograničeni resurs. Postoji samo toliko vena ove vrste stvari širom svijeta, a kako postaje sve oskudnije, njegova će cijena porasti. Drugo, rudarstvo ovih ruda vrlo je proces koji troši energiju. Potrebna vam je električna energija za osiguranje goriva za svu rudarsku opremu, rasvjetnu opremu i strojeve za preradu. Treće, obrada rude u upotrebljive oblike stvorit će veliku količinu viška otpada, a barem za sada, ne možemo uistinu ništa učiniti. Neki otpad može čak imati radioaktivnost, što je opasno i za ljude i za okolno okruženje.

 

Što možemo učiniti?

Baterije su postale neophodan dio modernog društva. Možda ćemo se postepeno riješiti svoje ovisnosti o ulju, ali ne možemo prestati rudarstvo za baterije dok netko ne razvije čistu energiju vodika ili hladnu fuziju. Dakle, što možemo učiniti za ublažavanje negativnog utjecaja rijetke žetve Zemlje?

 

Prvi i najpozitivniji aspekt je recikliranje. Sve dok su baterije električnih vozila netaknute, elementi koji ih čine mogu se koristiti za proizvodnju novih baterija. Osim baterija, neke automobile su istraživale metode za recikliranje motornih magneta, koji su također izrađeni od rijetkih zemaljskih elemenata.

 

Drugo, moramo zamijeniti komponente baterije. Automobilske tvrtke istražuju kako ukloniti ili zamijeniti neke rjeđe elemente u baterijama, poput kobalta, s više ekološki prihvatljivim i lako dostupnim materijalima. To će smanjiti potreban volumen rudarstva i olakšati recikliranje.

 

Napokon, potreban nam je novi dizajn motora. Na primjer, prebačeni motori nevoljkosti mogu se napajati bez upotrebe rijetkih zemaljskih magneta, što će smanjiti našu potražnju za rijetkim zemljama. Još nisu dovoljno pouzdani za komercijalnu upotrebu, ali znanost je to dokazala.

 

Polazeći od najboljih interesa okoliša, zašto su električna vozila postala toliko popularna, ali ovo je beskrajna bitka. Da bismo istinski postigli sve od sebe, uvijek moramo istražiti sljedeću najbolju tehnologiju kako bismo optimizirali naše društvo i uklonili otpad.

Izvor: Industrijske granice


Post Vrijeme: kolovoz-30-2023