יישום תחמוצת אדמה נדירה של ננו בפליטת רכב

כידוע לכולנו, מינרלים נדירים באדמה בסין מורכבים בעיקר ממרכיבי אדמה נדירים אור, מהם לנטנום וסריום מהווים יותר מ- 60%. עם התרחבות חומרי מגנט קבועים של אדמה נדירה, חומרים זוהרים של אדמה נדירים, אבקת ליטוש אדמה נדירה ואדמה נדירה בתעשייה המתכתית בסין שנה עד שנה, הביקוש לאדמה בינונית וכבדה נדירה בשוק הביתי הולך וגדל במהירות. הוא גרם לקצץ גדול של אדמה נדירה בשפע, כגון אדמה של LA ו- PR, מה שמוביל חוסר סין נדיר של סין. נמצא כי יסודות אדמה נדירים אור מראים ביצועים קטליטיים טובים ויעילות בתהליך התגובה הכימית בגלל מבנה מעטפת האלקטרונים הייחודי שלהם. לפיכך, שימוש באדמה נדירה אור כחומר קטליטי הוא דרך טובה לניצול מקיף של משאבי כדור הארץ נדירים. זרז הוא סוג של חומר שיכול להאיץ את התגובה הכימית ואינו נצרך לפני ואחרי התגובה. חיזוק המחקר הבסיסי של קטליזה אדמה נדירה לא יכול רק לשפר את יעילות הייצור, אלא גם לחסוך משאבים ואנרגיה ולהפחית את הזיהום הסביבתי, התואם את הכיוון האסטרטגי של פיתוח בר -קיימא.

מדוע לאלמנטים נדירים של כדור הארץ יש פעילות קטליטית?

לאלמנטים נדירים של כדור הארץ יש מבנה אלקטרוני חיצוני מיוחד (4F), הפועל כאטום המרכזי של המתחם ויש לו מספרי תיאום שונים שנעים בין 6 ל -12. השונות של מספר התיאום של אלמנטים אדמה נדירים קובעת כי יש להם "ערכיות שיורית". מכיוון של- 4F יש שבעה אורביטלים אלקטרוניים של ערכי גיבוי עם יכולת קשרים, הוא ממלא תפקיד של "קשר כימי גיבוי" או "ערכיות שיורית". יכולת זו נחוצה לזרז רשמי. לפיכך, לאלמנטים אדמה נדירים לא רק פעילות קטליטית, אלא גם יכולות לשמש כתוספים או קוקטליסטים כדי לשפר את הביצועים הקטליטיים של זרזים, במיוחד יכולת האנטי-אייג'ינג ויכולת אנטי-רייזוד.

נכון לעכשיו, תפקידם של תחמוצת ננו סריום ותחמוצת ננו לנטנום בטיפול בפליטה ברכב הפך למוקד חדש.

רכיבים מזיקים בפליטה ברכב כוללים בעיקר CO, HC ו- NOX. האדמה הנדירה המשמשת בזרז טיהור הפליטה של ​​רכב האדמה הנדיר היא בעיקר תערובת של תחמוצת cerium, תחמוצת Praseodymium ותחמוצת Lanthanum. זרז טיהור פליטת רכב האדמה הנדיר מורכב מתחמוצות מורכבות של אדמה נדירה וקובלט, מנגן ועופרת. זהו סוג של זרז טרנרי עם perovskite, סוג ומבנה ספינל, בו תחמוצת Cerium היא מרכיב המפתח. ניתן לשלוט ביעילות על מאפייני redox של תחמוצת cerium, רכיבי גז הפליטה.

זרז טיהור פליטה לרכב מורכב בעיקר ממנשא קרמיקה (או מתכת) וציפוי מופעל על פני השטח. הציפוי המופעל מורכב משטח גדול γ-AL2O3, כמות תחמוצת נאותה לייצוב שטח הפנים ומתכת פעילה קטליטית המפוזרת בציפוי. כדי להפחית את הצריכה של PT ו- RH יקרים, הגדילו את הצריכה של PD זול יותר והפחיתו את עלות הזרז, מתוך הנחת היסוד של אי צמצום הביצועים של זרז טיהור הפליטה לרכב, כמות מסוימת של CEO2 ו- LA2O3 מתווספים בדרך כלל לציפוי הפעילה של זזת זזת זזתית מצוינת עם זרזת זזתית מצוינת. LA2O3 (UG-LA01) ו- CEO2 שימשו כמקדמים לשיפור הביצועים של זרזים מתכתיים אצילים תמכו בזרזים אצילים. על פי מחקר, Ceo2, המנגנון העיקרי של LA2O3 בזרזי מתכת אצילים הוא כדלקמן:

1. שפר את הפעילות הקטליטית של הציפוי הפעיל על ידי הוספת CEO2 כדי לשמור על חלקיקי המתכת היקרים המפוזרים בציפוי הפעיל, כדי להימנע מהפחתת נקודות הסריג הקטליטי ופגיעה בפעילות הנגרמת כתוצאה מסינון. הוספת CEO2 (UG-CE01) ל- PT/γ-AL2O3 יכולה להתפזר על γ-AL2O3 בשכבה יחידה (הכמות המקסימאלית של פיזור שכבתי יחיד היא 0.035G CEO2/G γ-AL2O3), שמשנה את תכונות השטח של γ-AL2O3 ומשפר את המפגש, משנה את המפוזות של ה- ORS של שוויון של שוויון של שוויון של שוויון של POSSORS ORSORS ORSORS ORSORS TRES OREN COSOS TROP. דרגת PT מגיעה לגובה הגבוה ביותר. סף הפיזור של CEO2 הוא המינון הטוב ביותר של CEO2. באטמוספירת החמצון מעל 600 ℃, RH מאבד את הפעלתו עקב היווצרות תמיסה מוצקה בין RH2O3 ל- AL2O3. קיומו של CEO2 יחלש את התגובה בין RH ל- AL2O3 וישמור על הפעלת RH. LA2O3 (UG-LA01) יכול גם למנוע את צמיחתם של חלקיקי PT אולטרה-אפין. הוסף CEO2 ו- LA2O3 (UG-LA01) ל- PD/γ 2AL2O3, נמצא כי תוספת של CEO2 קידמה את פיזור ה- PD על המוביל וייצרה ירידה סינרגיסטית. הפיזור הגבוה של PD והאינטראקציה שלו עם CEO2 ב- PD/γ2AL2O3 הם המפתח לפעילות הגבוהה של הזרז.

2. יחס דלק אוויר מותאם אוטומטית (Aπ F) כאשר טמפרטורת ההתחלה של הרכב עולה, או כאשר מצב הנהיגה והמהירות משתנים, קצב זרימת הפליטה והרכב גז הפליטה משתנה, מה שהופך את תנאי העבודה של זרז טיהור גז הפליטה לרכב לשינוי ללא הרף ומשפיע על ביצועיו הקטליטיים. יש צורך להתאים את יחס הדלק π של אוויר ליחס הסטואיציומטרי של 1415 ~ 1416, כך שהזרז יכול לתת משחק מלא לפונקציית הטיהור שלו. Ceo2 הוא תחמוצת ערכיות משתנה (CE4 +πCE3 +), שיש לו תכונות של N-type Semicipenductor, ויש לו יכולת אחסון מצוין. כאשר יחס A π F משתנה, CEO2 יכול למלא תפקיד מצוין בהתאם דינמי של יחס דלק האוויר. כלומר, O2 משתחרר כאשר הדלק הוא עודף כדי לעזור לחמצון CO ופחמימנים; במקרה של עודף אוויר, Ceo2-X ממלא תפקיד מפחית ומגיב עם NOX כדי להוציא NOX מהגז הפליטה כדי להשיג CEO2.

3. השפעת הקוקטליסט כאשר התערובת של Aπ F נמצאת ביחס סטואיציומטרי, מלבד תגובת החמצון של H2, CO, HC ותגובת ההפחתה של NOX, Ceo2 כ- Cocatalyst יכולים גם להאיץ את נדידת גז המים ואת תגובת הרפורמה בקיטור ולהפחית את תוכן CO ו- HC. LA2O3 יכול לשפר את קצב ההמרה בתגובת נדידת גז המים ותגובת רפורמת אדים פחמימנית. המימן שנוצר מועיל להפחתת NOX. הוספת LA2O3 ל- PD/ CEO2-γ-AL2O3 לפירוק מתנול, נמצא כי תוספת של LA2O3 עיכבה את היווצרות תוצר לוואי דימתיל אתר ושיפר את הפעילות הקטליטית של הזרז. כאשר התוכן של LA2O3 הוא 10%, לזרז יש פעילות טובה וההמרה של המתנול מגיעה למקסימום (בערך 91.4%). זה מראה של- LA2O3 יש פיזור טוב על מנשא γ-AL2O3. פורטר, הוא קידם את הפיזור של CEO2 על נשא γ2AL2O3 והפחתת החמצן בתפזורת, שיפר עוד יותר את פיזור ה- PD והעודד את האינטראקציה בין PD ל- CEO2, ובכך שיפר את הפעילות של הפסקליסטית של CATALITITIST.

על פי המאפיינים של הגנה על הסביבה הנוכחית ותהליך ניצול אנרגיה חדש, סין צריכה לפתח חומרים קטליטיים קטליטיים נדירים של כדור הארץ הנדירים עם זכויות קניין רוחני עצמאיות, להשיג ניצול יעיל של משאבי אדמה נדירים, לקדם חדשנות טכנולוגית של חומרים קטליטיים אדמה נדירים, ומממש פיתוח קופץ קדימה של אשכולות תעשייתיים היי-טק קשורים כמו סביבה אדמה נדירה ואנרגיה חדשה.

נכון לעכשיו, המוצרים המסופקים על ידי החברה כוללים ננו זירקוניה, ננו טיטניה, ננו אלומינה, ננו אלומיניום הידרוקסיד, תחמוצת אבץ ננו, תחמוצת סיליקון ננו, ננו מגנזיום, ננו -אוקסיד, ננו -אוקסיד ננו, ננו -אוקסיד ננו, ננו, ננו, ננו, ננו, ננו, ננו, ננו, ננו תחמוצת, ננו טונגסטן טריוקוזיציה, תחמוצת ננו פרופריקית, חומר ננו אנטיבקטריאלי וגרפן. איכות המוצר יציבה והיא נרכשה בקבוצות על ידי ארגונים רב לאומיים.

טל ': 86-021-20970332, Email:sales@shxlchem.com