ארבעה יישומים עיקריים של ננו צריה

ננו צ'ריההוא זול בשימוש נרחבתחמוצת אדמה נדירהעם גודל חלקיקים קטן, חלוקת גודל חלקיקים אחידה וטוהר גבוה. לא מסיס במים ובאלקלי, מעט מסיס בחומצה. זה יכול לשמש כחומרי ליטוש, זרזים, נושאי זרזים (תוספים), בולמי פליטה לרכב, בולמי אולטרה סגול, אלקטרוליטים של תאי דלק, קרמיקה אלקטרונית וכו'. סריאייה בקנה מידה ננומטרי יכול להשפיע ישירות על הביצועים של חומרים, כגון הוספת ננו צרייה עדינה לקרמיקה , שיכול להפחית את טמפרטורת הסינטר של קרמיקה, לעכב את צמיחת הסריג ולשפר את צפיפות הקרמיקה. שטח פנים ספציפי גדול יכול לשפר טוב יותר את הפעילות הקטליטית של הזרז. תכונות הערכיות המשתנות שלו מעניקות לו תכונות אופטואלקטרוניות מעולות, אותן ניתן לסמם בחומרים מוליכים למחצה אחרים לצורך שינוי, שיפור היעילות של נדידת הפוטונים ושיפור אפקט הפוטו-עירור של החומר.

מיושם על ספיגת UV

על פי מחקרים, אור אולטרה סגול שנע בין 280 ננומטר ל-320 ננומטר עלול לגרום לשיזוף עור, כוויות שמש ואפילו סרטן העור במקרים חמורים. הוספת תחמוצת cerium ננומטרית לקוסמטיקה יכולה להפחית את הנזק של קרינה אולטרה סגולה לגוף האדם. תחמוצת ננו סריום בעלת השפעת ספיגה חזקה על קרניים אולטרה סגולות והיא יכולה לשמש כבולם אולטרה סגול למוצרים כגון קוסמטיקה קרם הגנה, זכוכית לרכב, סיבי קרם הגנה, ציפויים, פלסטיק ועוד. תחמוצת סריום משמשת בקוסמטיקה של קרם הגנה, שאין לה מאפיין קליטת אור גלוי, שידור טוב ואפקט טוב להגנה מפני UV; יתרה מכך, ציפוי תחמוצת סיליקון אמורפית על תחמוצת סריום יכול להפחית את הפעילות הקטליטית שלה, ובכך למנוע שינוי צבע והידרדרות של מוצרי קוסמטיקה הנגרמים על ידי הפעילות הקטליטית של תחמוצת סריום.

 מיושם על זרזים

בשנים האחרונות, עם שיפור רמת החיים של אנשים, מכוניות הפכו פופולריות יותר ויותר בחייהם של אנשים. כיום, מכוניות שורפות בעיקר בנזין. זה לא יכול למנוע יצירת גזים מזיקים. נכון לעכשיו, יותר מ-100 חומרים הופרדו מפליטת מכוניות, מתוכם יותר מ-80 חומרים מסוכנים שהוכרזו על ידי תעשיית הגנת הסביבה הסינית, בעיקר כולל פחמן חד חמצני, פחמימנים, תחמוצות חנקן, חלקיקים (PM) וכו'. בפליטת רכב , למעט חנקן, חמצן ומוצרי בעירה כגון פחמן דו חמצני ואדי מים, שהם רכיבים בלתי מזיקים, כל שאר הרכיבים מזיקים. לכן, שליטה ופתרון של זיהום פליטת מכוניות הפכה לבעיה דחופה שיש לפתור.

לגבי זרזי פליטת רכב, רוב המתכות הנפוצות ששימשו את האנשים בימים הראשונים היו כרום, נחושת וניקל, אך החסרונות שלהם היו טמפרטורת הצתה גבוהה, רגישות להרעלה ופעילות קטליטית לקויה. מאוחר יותר שימשו כזרזים מתכות יקרות כמו פלטינה, רודיום, פלדיום ועוד, שיש להן יתרונות כמו תוחלת חיים ארוכה, פעילות גבוהה ואפקט טיהור טוב. עם זאת, בשל המחיר והעלות הגבוהים של מתכות יקרות, הן גם מועדות להרעלה בגלל זרחן, גופרית, עופרת וכו', מה שמקשה על הקידום.

להוספת ננו צריה לחומרי טיהור פליטות רכב יש את היתרונות הבאים בהשוואה להוספת ננו צריה: שטח הפנים הספציפי לחלקיקים של ננו צריה גדול, כמות הציפוי גבוהה, תכולת הזיהומים המזיקים נמוכה ויכולת אחסון החמצן היא מוּגדָל; ננו צריה נמצא בקנה מידה ננו, מה שמבטיח שטח פנים ספציפי גבוה של הזרז באטמוספרה בטמפרטורה גבוהה, ובכך משפר מאוד את הפעילות הקטליטית; כתוסף, זה יכול להפחית את כמות הפלטינה והרודיום בשימוש, להתאים אוטומטית את יחס דלק האוויר ואת האפקט הקטליטי, ולשפר את היציבות התרמית והחוזק המכני של המוביל.

מיושם בתעשיית הפלדה

בשל המבנה האטומי והפעילות המיוחדים שלו, אלמנטים של אדמה נדירים יכולים לשמש כתוספים בפלדה, ברזל יצוק, אלומיניום, ניקל, טונגסטן וחומרים אחרים כדי לסלק זיהומים, לעדן גרגרים ולשפר את הרכב החומרים, ובכך לשפר את המכאני, הפיזי וה תכונות עיבוד של סגסוגות, ושיפור היציבות התרמית ועמידותן בפני קורוזיה של סגסוגות. לדוגמה, בתעשיית הפלדה, אדמה נדירה כתוספים יכולים לטהר פלדה מותכת, לשנות את המורפולוגיה וההפצה של זיהומים במרכז הפלדה, לעדן גרגירים ולשנות מבנה וביצועים. השימוש בננו סריא כציפוי ותוסף יכול לשפר את עמידות החמצון, קורוזיה חמה, קורוזיה במים וגופרית של סגסוגות בטמפרטורה גבוהה ופלדת אל חלד, ויכול לשמש גם כחומר חיסון לברזל רקיע.

 מיושם על היבטים אחרים

תחמוצת ננו צריום יש שימושים רבים אחרים, כגון שימוש בתחמוצות מרוכבות על בסיס תחמוצת צריום כאלקטרוליטים בתאי דלק, שיכולים להיות בעלי צפיפות זרם פירוק חמצן גבוהה מספיק בין 500 ℃ ל 800 ℃; תוספת של תחמוצת cerium במהלך תהליך הגיפור של גומי יכולה להיות בעלת אפקט שינוי מסוים על הגומי; תחמוצת סריום ממלאת תפקיד חשוב גם בתחומים כמו חומרים זוהרים וחומרים מגנטיים.