Metalysis, יצרנית מבריטניה של אבקות מתכת להדפסת תלת מימד וטכנולוגיות אחרות, הכריזה על שותפות לייצור סגסוגות סריקה. לאלמנטים מתכתיים יש השפעה חיובית בשילוב עם אלומיניום ומציגים יחס חוזק-משקל גבוה ביישומי תעופה וחלל ומכוניות.
האתגר של דידיום הוא שהעולם מייצר רק כ-10 טון מהחומר הזה מדי שנה. הביקוש גבוה בכ-50% מסכום זה, ובכך מגדיל את העלות. לכן, בשותפות זו, Metalysis מבקשת להשתמש בטכנולוגיית הפטנט שלה Fray, Farthing, Chen (FFC) כדי "לעזור לפתור את מגבלות העלויות בהן נתקלים בייצור סגסוגות אלומיניום".
כאשר תעשיית ההדפסה התלת מימדית פתחה את המרכז המקצועי שלה לגילוי חומרים, היא למדה יותר על תהליך מתכת אבקת Metalysis. ההבדל העיקרי בין FFC למוצרי מתכת אבקתיים אחרים הוא שהוא מחלץ סגסוגות מתכת מתחמוצות, ולא ממתכות יקרות עצמן. כמו כן, למדנו שיטות אלקטרוכימיות בראיון עם מטלורג מטליסיס ד"ר קרטיק ראו.
אם תהליך המטליזה של אבקת מתכת סקנדיום יכול להקל על בעיית עיבוד המעבר ולספק מכשול היסטורי להקמת שוק תחרותי של סגסוגת אלומיניום מודפסת תלת מימדית, אז עבור החברה שלנו, שותפי הפרויקט שלנו ומשתמשי הקצה, זו תהיה טכנולוגיה מהפכנית . פְּרִיצַת דֶרֶך.
עד כה, החברה שיתפה פעולה עם Metalysis של אבקת מתכת סקנדיום כדי לבחור להישאר בעילום שם, אך גרסה זו קובעת כי על החברה לפעול בקנה מידה בינלאומי. מפרטי תוכנית המחקר והפיתוח עולה כי שתי החברות יעבדו יחד כדי ליצור "חומר גלם עשיר בסריקה לתמיכה בייצור סגסוגות אב".
מכיוון שהשימוש הספציפי באבקת מתכת תלוי בגודל החלקיקים שלה, צוות המו"פ של Metalysis אישר כי הם יתמקדו בזיקוק אבקת סגסוגת אלומיניום להדפסה תלת מימדית.
אבקות סריקה אחרות המשמשות בהדפסת תלת מימד כוללות את Scalmalloy® שפותחה על ידי APWorks, חברה בת בבעלות מלאה של איירבוס. כפי שניתן לראות ב-IMTS 2016, ניתן למצוא יישום לדוגמה של Scalmalloy® באופנועי Lightrider.
למידע נוסף על החומרים העדכניים ביותר להדפסת תלת מימד וחדשות קשורות אחרות,
זמן פרסום: 03-03-2020