ナノ酸化ランタンの潤滑油への応用効果

ナノ酸化ランタンの潤滑油への応用効果

基油潤滑油の最大カードフリーバイト荷重PB値が362N、研削スポット径が0.720mm、摩擦係数が0.1240の場合、ナノLa2O3粒子が添加され、PB値はナノ粒子の質量分率が増加します。質量分率が 0.4% ～ 0.8% の場合、最大値 510N に達します。含有量が０．８％を超えるとＰＢ値が低下する。スポット直径 D と摩擦係数は、質量分率 0.8% で最小値 0.454 mm と 0.0881 に達しました。図は、基油にナノ La2O3 粒子を添加すると、潤滑油の耐摩耗性と摩擦低減性能が向上することを示しており、最適な添加量は 0.8% です。基油と比較して、PB値は40.8%増加し、研磨点径は36.9%減少し、摩擦係数は29%減少しました。

潤滑油添加剤としてのナノ粒子のメカニズム解析

(1) 研磨機構。ナノ La2O3 粒子は、摩擦表面をより滑らかにし、摩擦を低減する「微細研磨」の役割を果たすことができます。

(2) スクロール機構。摩擦ペアの表面では、ナノ La2O3 粒子が「マイクロベアリング」の役割を果たし、摩擦を低減し、耐荷重能力を向上させます。

(3) 修復機構。ナノ La2O3 粒子はピットを埋めることができ、充填と修復の役割を果たします。

(4) 成膜機構。摩擦圧力応力の作用下では、表面活性の高いナノLa2O3粒子が粒子に強力に吸着され、保護膜を形成し、摩擦表面を保護します。

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