Apa Lanthanum Carbonate lan aplikasi, werna?

Lanthanum karbonat(lantanum karbonat), rumus molekul kanggo La2 (CO3) 8H2O, umume ngemot jumlah tartamtu saka molekul banyu. Iku sistem kristal rhombohedral, bisa reaksi karo paling asam, kelarutan 2.38 × 10-7mol / L ing banyu ing 25 ° C. Bisa diurai kanthi termal dadi lanthanum trioksida ing suhu 900 ° C. Ing proses dekomposisi termal, bisa ngasilake alkali. Ing proses dekomposisi termal bisa ngasilake alkali.Lanthanum karbonatbisa diasilake karo karbonat logam alkali kanggo mbentuk uyah kompleks karbonat sing larut ing banyu.Lanthanum karbonatendapan bisa diprodhuksi kanthi nambahake amonium karbonat sing rada keluwihan menyang larutan uyah lanthanum sing larut.

Jeneng produk:Lanthanum Carbonate

Formula Molekul:La2 (CO3) 3

Bobot molekul: 457.85

CAS NO. :6487-39-4

Penampilan:: Wêdakakêna putih utawa ora ana warna, gampang larut ing asam, kedap udara.

Migunakake:.Lanthanum karbonatminangka senyawa anorganik sing kasusun saka unsur lanthanum lan ion karbonat. Iki ditondoi kanthi stabilitas sing kuat, kelarutan sing kurang lan sifat kimia aktif. Ing industri, lanthanum karbonat bisa digunakake kanthi akeh ing keramik, elektronik, obat-obatan lan lapangan liyane. Antarane wong-wong mau, lanthanum karbonat nduweni peran penting ing industri keramik, bisa digunakake minangka pigmen, glaze, aditif kaca, lan liya-liyane; ing bidang elektronik, lanthanum karbonat bisa disiapake kanthi konduktivitas listrik sing dhuwur, sintering suhu rendah saka bahan sing kuwat, cocok kanggo produksi kapasitor kapadhetan energi dhuwur, digunakake ing produksi katalis ternary, aditif karbida cemented; ing bidang farmasi,lanthanum karbonatminangka aditif umum kanggo obat-obatan, lan bisa digunakake kanggo nambani Ing lapangan obat,lanthanum karbonatminangka aditif obat umum, sing bisa digunakake kanggo perawatan hiperkalsemia, sindrom uremik hemolitik lan penyakit liyane, lan cocok kanggo perawatan hiperfosfatemia ing pasien penyakit ginjel tahap pungkasan. Ing tembung,lanthanum karbonatnduweni akeh fungsi lan akeh digunakake ing industri kimia modern, ilmu material, obat lan lapangan liyane.

Packing: 25, 50/kg, 1000kg/ton ing tas anyaman, 25, 50kg/barel ing kardus drum.

Cara gawé:

Lanthanum karbonatminangka senyawa utama kanggo produksi lanthanum oksida [1-4]. Kanthi kahanan perlindungan lingkungan sing tambah mendesak, amonium bikarbonat, minangka precipitant tradisional kanggo nyiapake lanthanum karbonat, utamane digunakake ing produksi industri [5-7], sanajan nduweni kaluwihan biaya produksi sing murah lan isi impurity sing kurang. saka karbonat dijupuk. Nanging, amarga eutrofikasi NH + 4 ing banyu limbah industri, sing nduwe pengaruh sing luwih gedhe ing lingkungan, jumlah uyah amonium sing digunakake ing industri wis diajukake syarat sing luwih ketat. Minangka salah siji saka precipitants utama, sodium karbonat, dibandhingake karo amonium bikarbonat, ing preparation sakalanthanum karbonat in proses banyu limbah industri tanpa amonia, impurities nitrogen, luwih gampang ditangani; dibandhingake karo sodium bikarbonat, adaptasi kanggo lingkungan kuwat [8~11].Lanthanum karbonatkanthi natrium karbonat minangka precipitant kanggo nyiapake karbonat bumi langka natrium rendah arang kacarita ing literatur, sing nggunakake biaya murah, operasi sederhana saka metode udan pakan positif, lan sodium rendah.lanthanum karbonatdisiapake kanthi ngontrol sawetara kahanan reaksi.

Pancegahan kanggo transportasi sakalanthanum karbonat: Kendaraan transportasi kudu dilengkapi karo jinis lan jumlah peralatan pemadam kebakaran sing cocog lan peralatan perawatan darurat bocor. Dilarang banget kanggo nyampur lan transportasi karo oksidator lan bahan kimia sing bisa ditonton. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa kargo kudu dilengkapi karo tahan api. Nalika truk tanker digunakake kanggo transportasi, ranté lemah kudu dipasang. Kanggo nyuda listrik statis sing diasilake kanthi geter, bisa dipasang pembagi bolongan ing tank. Dilarang mbukak utawa mbongkar peralatan mekanik lan alat sing rawan percikan. Ing mangsa panas esuk lan sore transportasi apik, ing proses transportasi, kanggo nyegah srengenge lan udan lan suhu dhuwur. Tetep adoh saka sumber geni, sumber panas lan area suhu dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ditindakake miturut rute sing wis ditemtokake, lan ora mandheg ing wilayah omah lan wilayah sing padhet. Transportasi sepur dilarang nyelip. Transportasi massal kanthi kapal kayu utawa semen dilarang banget. Tandha lan kabar bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi sesuai karo syarat transportasi.

Indikator fisik lan kimia (%).

Cathetan: Produk bisa diprodhuksi lan dikemas miturut spesifikasi pangguna.