ჩინეთის ექსპორტის ზრდის ტემპმა 2024 წლის პირველ სამ კვარტალში მიაღწია ახალ მინიმუმს წელს, სავაჭრო ჭარბი იყო უფრო დაბალი, ვიდრე მოსალოდნელი იყო და ქიმიური მრეწველობა მძიმე გამოწვევების წინაშე დადგა!

საბაჟოს გენერალურმა ადმინისტრაციამ ცოტა ხნის წინ ოფიციალურად გამოაქვეყნა იმპორტისა და ექსპორტის მონაცემები 2024 წლის პირველი სამი კვარტლის შესახებ. მონაცემები აჩვენებს, რომ აშშ დოლარის თვალსაზრისით, ჩინეთის იმპორტი სექტემბერში გაიზარდა 0.3%-ით წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, რაც დაბალია, ვიდრე ბაზრის მოლოდინი 0.9%-ით. და ასევე შემცირდა წინა 0,50%-დან; ექსპორტი წინა წელთან შედარებით გაიზარდა 2.4%-ით, რაც ასევე ჩამოუვარდება ბაზრის მოლოდინს 6%-ით და მნიშვნელოვნად დაბალია წინა მაჩვენებელზე (8.70%). გარდა ამისა, სექტემბერში ჩინეთის სავაჭრო პროფიციტმა შეადგინა 81,71 მილიარდი აშშ დოლარი, რაც ასევე დაბალია, ვიდრე საბაზრო შეფასებით 89,8 მილიარდი აშშ დოლარი და წინა ღირებულება 91,02 მილიარდი აშშ დოლარი. მიუხედავად იმისა, რომ ის კვლავ ინარჩუნებდა ზრდის პოზიტიურ ტენდენციას, ზრდის ტემპი მნიშვნელოვნად შენელდა და ბაზრის მოლოდინს ჩამოუვარდებოდა. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ამ თვეში ექსპორტის ზრდის ტემპი ყველაზე დაბალი იყო წელს და ის დაბრუნდა 2024 წლის თებერვლის შემდეგ ყველაზე დაბალ დონეზე.

ზემოაღნიშნული ეკონომიკური მონაცემების მნიშვნელოვანი კლების საპასუხოდ, დარგის ექსპერტებმა ჩაატარეს სიღრმისეული ანალიზი და აღნიშნეს, რომ გლობალური ეკონომიკური შენელება მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომლის იგნორირება შეუძლებელია. გლობალური წარმოების შესყიდვების მენეჯერების ინდექსი (PMI) შემცირდა ზედიზედ ოთხი თვის განმავლობაში, 2023 წლის ოქტომბრის შემდეგ ყველაზე დაბალ დონემდე, რაც პირდაპირ იწვევს ჩემი ქვეყნის ახალი საექსპორტო შეკვეთების შემცირებას. ეს ფენომენი არა მხოლოდ ასახავს საერთაშორისო ბაზარზე მოთხოვნის შემცირებას, არამედ მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ჩემი ქვეყნის ახალ საექსპორტო შეკვეთებზე, რაც მას მძიმე გამოწვევების წინაშე აყენებს.

ამ „გაყინული“ სიტუაციის მიზეზების სიღრმისეული ანალიზი ცხადყოფს, რომ მის უკან მრავალი რთული ფაქტორი დგას. წელს ტაიფუნები ხშირი და უკიდურესად ინტენსიური იყო, რამაც სერიოზულად არღვევს საზღვაო ტრანსპორტის წესრიგს, რამაც გამოიწვია ჩემი ქვეყნის საკონტეინერო პორტების გადატვირთულობამ სექტემბერში 2019 წლის შემდეგ პიკს მიაღწია, რაც კიდევ უფრო ამძიმებს ზღვაში გასვლის სირთულეს და გაურკვევლობას. ამავდროულად, სავაჭრო უთანხმოების მუდმივი ესკალაცია, პოლიტიკის გაურკვევლობა, რომელიც გამოწვეული იყო აშშ-ს არჩევნების შედეგად, და ჩიხში მოლაპარაკებები აშშ-ს აღმოსავლეთ სანაპიროზე ნავსადგურის მუშაკებისთვის შრომითი ხელშეკრულებების განახლების შესახებ, ერთად წარმოადგენდა ბევრ უცნობობას და გამოწვევას. გარე სავაჭრო გარემოში.

ეს არასტაბილური ფაქტორები არა მხოლოდ ზრდის ტრანზაქციის ხარჯებს, არამედ სერიოზულად ასუსტებს ბაზრის ნდობას და ხდება მნიშვნელოვანი გარე ძალა, რომელიც აფერხებს ჩემი ქვეყნის ექსპორტის შესრულებას. ამ ფონზე, მრავალი ინდუსტრიის ბოლოდროინდელი საექსპორტო მდგომარეობა არ არის ოპტიმისტური და ტრადიციული ქიმიური მრეწველობა, როგორც ინდუსტრიული დარგის ხერხემალი, არ არის იმუნური. საბაჟოს გენერალური ადმინისტრაციის მიერ გამოქვეყნებული 2024 წლის აგვისტოს იმპორტისა და ექსპორტის საქონლის შემადგენლობის ცხრილი (RMB ღირებულება) აჩვენებს, რომ არაორგანული ქიმიკატების, სხვა ქიმიური ნედლეულისა და პროდუქტების კუმულაციური ექსპორტი მნიშვნელოვნად შემცირდა წლიურად და მიაღწია 24.9% და 5.9%. შესაბამისად.

ჩინეთის ქიმიური ექსპორტის მონაცემების შემდგომი დაკვირვება მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში გვიჩვენებს, რომ ტოპ ხუთ საზღვარგარეთულ ბაზრებს შორის ექსპორტი ინდოეთში 9,4%-ით შემცირდა წლიურად. საზღვარგარეთის ტოპ 20 ბაზრებს შორის, შიდა ქიმიური ექსპორტი განვითარებულ ქვეყნებში ზოგადად აჩვენა კლების ტენდენცია. ეს ტენდენცია აჩვენებს, რომ საერთაშორისო ვითარების ცვლილებამ მნიშვნელოვანი გავლენა იქონია ჩემი ქვეყნის ქიმიურ ექსპორტზე.

საბაზრო მძიმე ვითარების გამო, ბევრმა კომპანიამ განაცხადა, რომ ბოლო შეკვეთებში აღდგენის ნიშნები ჯერ კიდევ არ არის. ქიმიური კომპანიები რამდენიმე ეკონომიკურად განვითარებულ პროვინციაში წააწყდნენ ცივი შეკვეთების დილემას და კომპანიების დიდი ნაწილი დგას დილემის წინაშე, რომ არ აქვთ შეკვეთები. იმისათვის, რომ გაუმკლავდნენ საოპერაციო ზეწოლას, კომპანიებმა უნდა მიმართონ ისეთ ზომებს, როგორიცაა სამსახურიდან გათავისუფლება, ხელფასების შემცირება და ბიზნესის დროებითი შეჩერებაც კი.

არსებობს მრავალი ფაქტორი, რამაც გამოიწვია ეს მდგომარეობა. გარდა საზღვარგარეთული ფორსმაჟორისა და დუნე ქვედა დინების ბაზრისა, ასევე მნიშვნელოვანი მიზეზია ჭარბი სიმძლავრის, ბაზრის გაჯერების და ქიმიურ ბაზარზე პროდუქციის სერიოზული ჰომოგენურობის პრობლემები. ამ პრობლემებმა გამოიწვია მანკიერი კონკურენცია ინდუსტრიაში, რაც ართულებს კომპანიებს გაჭირვებულისგან თავის დაღწევას.

გამოსავლის საპოვნელად, საიზოლაციო და ქიმიური მწარმოებელი კომპანიები გამოსავალს ჭარბად მიწოდებულ ბაზარზე ეძებენ. თუმცა, შრომატევადი და ინვესტიციების ინტენსიური ინოვაციებისა და კვლევისა და განვითარების გზასთან შედარებით, ბევრმა კომპანიამ აირჩია ფასების ომებისა და შიდა მიმოქცევის "სწრაფი მოქმედების წამალი". მიუხედავად იმისა, რომ ამ შორსმჭვრეტელ ქცევას შეუძლია მოკლევადიან პერსპექტივაში შეამსუბუქოს კომპანიების ზეწოლა, მან შეიძლება გააძლიეროს მანკიერი კონკურენცია და დეფლაციის რისკები ბაზარზე გრძელვადიან პერსპექტივაში.

ფაქტობრივად, ამ რისკმა უკვე დაიწყო ბაზარზე გაჩენა. 2024 წლის ოქტომბრის შუა რიცხვებში მკვეთრად დაეცა ქიმიური მრეწველობის ძირითად კვოტირების სააგენტოებში მრავალი ჯიშის ფასები, საშუალოდ 18.1%-ით. წამყვანმა კომპანიებმა, როგორიცაა Sinopec, Lihuayi და Wanhua Chemical, ლიდერობენ ფასების შემცირებაში, ზოგიერთ პროდუქტზე ფასები 10%-ზე მეტით დაეცა. ამ ფენომენის მიღმა იმალება მთელი ბაზრის დეფლაციის რისკი, რომელმაც უნდა მიიპყროს დიდი ყურადღება ინდუსტრიის შიგნიდან და გარედან.


გამოქვეყნების დრო: ოქტ-23-2024