Persona, kas atbild par daudzu automobiļu uzņēmumu tehnoloģiju nodaļu: Pašlaik visizdevīgākais joprojām ir pastāvīgā magnēta motors, kas izmanto retzemju zemi.

Saskaņā ar Cailian News Agency teikto, Tesla nākamās paaudzes pastāvīgā magnēta piedziņas motoram, kurā vispār netiek izmantoti retzemju materiāli, Cailian News Agency no nozares uzzināja, ka, lai gan pašlaik pastāv tehnisks ceļš pastāvīgo magnētu motoriem bez retzemju materiāliem. , pastāvīgo magnētu sinhronajiem motoriem, kuros izmanto retzemju materiālus, joprojām ir vislielākās priekšrocības. Daudzu jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumu tehnoloģiju nodaļas atbildīgā persona teica, ka no visaptverošas darbības viedokļa, ja retzemju metāli pašlaik netiek izmantoti, tas noteikti ietekmēs jaunu enerģijas transportlīdzekļu izturību; Ja netiks izmantotas smagās retzemju zemes, tiks ne tikai palielināta verifikācija, bet arī klienti izmantos šo iespēju, lai samazinātu cenas