പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം അപൂർവ ഭൂമി വിപണിയുടെ ആവേശം വർധിപ്പിക്കുന്നു

അടുത്തിടെ, എല്ലാ ഗാർഹിക ബൾക്ക് സാധനങ്ങളുടെയും നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റൽ ബൾക്ക് ചരക്കുകളുടെയും വില കുറയുമ്പോൾ, അപൂർവ എർത്ത്സിൻ്റെ വിപണി വില അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഒക്ടോബർ അവസാനത്തോടെ, വില വിശാലവും വ്യാപാരികളുടെ പ്രവർത്തനം വർദ്ധിച്ചതുമാണ്. . ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പോട്ട് പ്രസിയോഡൈമിയം, നിയോഡൈമിയം ലോഹങ്ങൾ ഒക്ടോബറിൽ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, ഉയർന്ന വിലയുള്ള വാങ്ങലുകൾ വ്യവസായത്തിൽ സാധാരണമാണ്. പ്രസിയോഡൈമിയം നിയോഡൈമിയം ലോഹത്തിൻ്റെ സ്‌പോട്ട് വില 910,000 യുവാൻ/ടണ്ണിലെത്തി, പ്രസിയോഡൈമിയം നിയോഡൈമിയം ഓക്‌സൈഡിൻ്റെ വിലയും ഉയർന്ന വില 735,000 മുതൽ 740,000 യുവാൻ/ടൺ വരെ നിലനിർത്തി.

നിലവിലെ വർധിച്ച ഡിമാൻഡ്, ലഭ്യതക്കുറവ്, കുറഞ്ഞ ശേഖരണം എന്നിവയുടെ സംയോജിത ഫലങ്ങളാണ് അപൂർവ മണ്ണിൻ്റെ വില ഉയരാൻ കാരണമെന്ന് മാർക്കറ്റ് അനലിസ്റ്റുകൾ പറഞ്ഞു. നാലാം പാദത്തിൽ പീക്ക് ഓർഡർ സീസണിൻ്റെ വരവോടെ, അപൂർവ എർത്ത് വിലകൾ ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന വേഗതയിലാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലയിലെ ഈ വർദ്ധനവിൻ്റെ കാരണം പ്രധാനമായും പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലയിലെ വർദ്ധനവ് യഥാർത്ഥത്തിൽ പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ഒരു സവാരിയാണ്.

പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ, എൻ്റെ രാജ്യം'യുടെ പുതിയ എനർജി വാഹന വിൽപ്പന പുതിയ ഉയരത്തിലെത്തി. ജനുവരി മുതൽ സെപ്തംബർ വരെ, ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന അളവ് 2.157 ദശലക്ഷമാണ്, വർഷം തോറും 1.9 മടങ്ങ് വർദ്ധനയും വർഷം തോറും 1.4 മടങ്ങും വർദ്ധിച്ചു. കമ്പനിയുടെ 11.6%'യുടെ പുതിയ കാർ വിൽപ്പന.

പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം അപൂർവ ഭൂമി വ്യവസായത്തിന് വളരെയധികം ഗുണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. NdFeB അതിലൊന്നാണ്. ഈ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള കാന്തിക മെറ്റീരിയൽ പ്രധാനമായും ഓട്ടോമൊബൈൽ, കാറ്റാടി ശക്തി, ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, NdFeB-യുടെ വിപണിയുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തെ ഉപഭോഗ ഘടനയിലെ മാറ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ അനുപാതം ഇരട്ടിയായി.

"പീരിയോഡിക് ടേബിൾ ഓഫ് എലമെൻ്റുകൾ" എന്ന പുസ്തകത്തിൽ അമേരിക്കൻ വിദഗ്ധനായ ഡേവിഡ് എബ്രഹാമിൻ്റെ ആമുഖം അനുസരിച്ച്, ആധുനിക (പുതിയ ഊർജ്ജം) വാഹനങ്ങളിൽ 40-ലധികം കാന്തങ്ങളും 20-ലധികം സെൻസറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏകദേശം 500 ഗ്രാം അപൂർവ ഭൂമി വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓരോ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിനും 1.5 കിലോഗ്രാം വരെ അപൂർവ ഭൂമി കാന്തിക വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക്, നിലവിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചിപ്പ് ക്ഷാമം യഥാർത്ഥത്തിൽ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ദുർബലമായ പോരായ്മകൾ, ഹ്രസ്വമായവ, ഒരുപക്ഷേ "ചക്രങ്ങളിലെ അപൂർവ ഭൂമികൾ" എന്നിവയാണ്.

എബ്രഹാം'യുടെ പ്രസ്താവന അതിശയോക്തിയല്ല. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ അപൂർവ ഭൂമി വ്യവസായം കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. നിയോഡൈമിയം ഇരുമ്പ് ബോറോൺ പോലെയുള്ളവ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്. അപ്‌സ്ട്രീമിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, അപൂർവ ഭൂമിയിലെ നിയോഡൈമിയം, പ്രസിയോഡൈമിയം, ഡിസ്പ്രോസിയം എന്നിവയും നിയോഡൈമിയം ഇരുമ്പ് ബോറോണിൻ്റെ പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളാണ്. പുതിയ ഊർജ വാഹന വിപണിയുടെ അഭിവൃദ്ധി അനിവാര്യമായും നിയോഡൈമിയം പോലെയുള്ള അപൂർവ എർത്ത് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും.

കാർബൺ പീക്ക്, കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി എന്നിവയുടെ ലക്ഷ്യത്തിന് കീഴിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് രാജ്യം അതിൻ്റെ നയങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും. സംസ്ഥാന കൗൺസിൽ അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ "കാർബൺ പീക്കിംഗ് ആക്ഷൻ പ്ലാൻ 2030", ഇത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പുതിയ വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിലും വാഹന ഉടമസ്ഥതയിലും പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ പങ്ക് ക്രമേണ കുറയ്ക്കാനും നഗര പൊതു സേവന വാഹനങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതീകരിച്ച ബദലുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. വൈദ്യുതിയും ഹൈഡ്രജനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക. ഇന്ധനം, ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ. 2030-ഓടെ, പുതിയ ഊർജ്ജവും ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജവും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ അനുപാതം 40% ആകുമെന്നും, 2020-നെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ പ്രതിവാര പരിവർത്തനം യൂണിറ്റിന് കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ തീവ്രത 9.5% കുറയുമെന്നും ആക്ഷൻ പ്ലാൻ വ്യക്തമാക്കി.

ഇത് അപൂർവ ഭൂമി വ്യവസായത്തിന് വലിയ നേട്ടമാണ്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ 2030-ന് മുമ്പ് സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ച കൈവരിക്കും, എൻ്റെ രാജ്യത്തെ വാഹന വ്യവസായവും വാഹന ഉപഭോഗവും പുതിയ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് ചുറ്റും പുനർനിർമ്മിക്കും. ഈ സ്ഥൂല ലക്ഷ്യത്തിനു പിന്നിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് അപൂർവ ഭൂമികളുടെ വലിയ ഡിമാൻഡാണ്. ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള NdFeB ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡിൻ്റെ 10%, ഡിമാൻഡിൻ്റെ 30% വർദ്ധനയും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം ഇതിനകം തന്നെ വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2025ൽ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഏകദേശം 18 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്ന് കരുതിയാൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം 27.4% ആയി ഉയരും.

"ഡ്യുവൽ കാർബൺ" ലക്ഷ്യത്തിൻ്റെ പുരോഗതിയോടെ, കേന്ദ്ര-പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തെ ശക്തമായി പിന്തുണയ്ക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ പിന്തുണാ നയങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര പുറത്തിറക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, "ഡ്യുവൽ കാർബൺ" ലക്ഷ്യം നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൽ നിക്ഷേപം വർധിച്ചാലും, അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടമായാലും, അത് വലിയ വർദ്ധന വരുത്തി.