അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രതികൂല സ്വാധീനം

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ഇത്രയധികം ജനശ്രദ്ധ നേടിയതിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം, പുക നിറഞ്ഞ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം ഓസോൺ പാളിയുടെ പുനഃസ്ഥാപനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും പരിമിതമായ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാനുള്ള നല്ല കാരണങ്ങളാണിവ, എന്നാൽ ഈ ആശയത്തിന് അൽപ്പം പ്രശ്‌നമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് പരിസ്ഥിതിക്ക് ഭീഷണിയായേക്കാം. വ്യക്തമായും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ വൈദ്യുതോർജ്ജം ഒരു ആന്തരിക ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നു. നമ്മളിൽ പലരും പലപ്പോഴും മറക്കുന്ന ഒരു കാര്യം, ബാറ്ററികൾ മരങ്ങളിൽ വളരുന്നില്ല എന്നതാണ്. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ നിങ്ങൾ കളിപ്പാട്ടങ്ങളിൽ കണ്ടെത്തുന്ന ഡിസ്പോസിബിൾ ബാറ്ററികളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ് പാഴാക്കുന്നതെങ്കിലും, അവ ഇപ്പോഴും എവിടെ നിന്നെങ്കിലും വരേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഊർജ്ജ തീവ്രമായ ഖനന പ്രവർത്തനമാണ്. ടാസ്‌ക്കുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ബാറ്ററികൾ ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായിരിക്കും, പക്ഷേ അവയുടെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് ശ്രദ്ധാപൂർവമായ പഠനം ആവശ്യമാണ്.

ബാറ്ററിയുടെ ഘടകങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററി വിവിധ ചാലകങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങൾ, ഉൾപ്പെടെനിയോഡൈമിയം, ഡിസ്പ്രോസിയം, തീർച്ചയായും, ലിഥിയം. ഈ മൂലകങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും വ്യാപകമായി ഖനനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, സ്വർണ്ണവും വെള്ളിയും പോലുള്ള വിലയേറിയ ലോഹങ്ങളുടെ അതേ അളവിൽ. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ അപൂർവ ഭൂമി ധാതുക്കൾ സ്വർണ്ണത്തേക്കാളും വെള്ളിയേക്കാളും വിലപ്പെട്ടതാണ്, കാരണം അവ നമ്മുടെ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമൂഹത്തിൻ്റെ നട്ടെല്ലാണ്.

ഇവിടെ പ്രശ്‌നത്തിന് മൂന്ന് വശങ്ങളുണ്ട്: ഒന്നാമതായി, ഗ്യാസോലിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ പോലെ, അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങൾ പരിമിതമായ വിഭവമാണ്. ലോകമെമ്പാടും ഇത്തരത്തിലുള്ള നിരവധി സിരകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അത് കൂടുതൽ ദൗർലഭ്യമാവുന്നതോടെ അതിൻ്റെ വില ഉയരും. രണ്ടാമതായി, ഈ അയിരുകൾ ഖനനം ചെയ്യുന്നത് വളരെ ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. എല്ലാ ഖനന ഉപകരണങ്ങൾക്കും ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കും പ്രോസസ്സിംഗ് മെഷീനുകൾക്കും ഇന്ധനം നൽകാൻ നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്. മൂന്നാമതായി, അയിര് ഉപയോഗയോഗ്യമായ രൂപങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നത് വലിയ അളവിൽ അധിക മാലിന്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും, കുറഞ്ഞത് ഇപ്പോഴെങ്കിലും നമുക്ക് ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ചില മാലിന്യങ്ങളിൽ റേഡിയോ ആക്ടിവിറ്റി ഉണ്ടാകാം, അത് മനുഷ്യർക്കും ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതിക്കും അപകടകരമാണ്.

നമുക്ക് എന്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയും?

ആധുനിക സമൂഹത്തിൻ്റെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമായി ബാറ്ററികൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ക്രമേണ മുക്തി നേടാനായേക്കും, എന്നാൽ ആരെങ്കിലും ശുദ്ധമായ ഹൈഡ്രജൻ ഊർജമോ കോൾഡ് ഫ്യൂഷനോ വികസിപ്പിക്കുന്നത് വരെ ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള ഖനനം നിർത്താൻ നമുക്ക് കഴിയില്ല. അതിനാൽ, അപൂർവ ഭൂമി വിളവെടുപ്പിൻ്റെ പ്രതികൂല ആഘാതം ലഘൂകരിക്കാൻ നമുക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും?

ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും നല്ലതുമായ വശം പുനരുപയോഗമാണ്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ കേടുകൂടാതെയിരിക്കുന്നിടത്തോളം, അവ നിർമ്മിക്കുന്ന മൂലകങ്ങൾ പുതിയ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം. ബാറ്ററികൾ കൂടാതെ, ചില കാർ കമ്പനികൾ മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റുകൾ പുനരുപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നു, അവയും അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.

രണ്ടാമതായി, ബാറ്ററി ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കോബാൾട്ട് പോലെയുള്ള ബാറ്ററികളിലെ ചില അപൂർവ ഘടകങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നതുമായ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ നീക്കം ചെയ്യാമെന്നും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാമെന്നും കാർ കമ്പനികൾ ഗവേഷണം നടത്തി. ഇത് ആവശ്യമായ ഖനനത്തിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും പുനരുപയോഗം എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യും.

അവസാനമായി, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഡിസൈൻ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്വിച്ച് ചെയ്ത റിലക്‌റ്റൻസ് മോട്ടോറുകൾ അപൂർവ എർത്ത് മാഗ്നറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അപൂർവ ഭൂമിക്കുള്ള നമ്മുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കും. വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന് അവ ഇതുവരെ വിശ്വസനീയമല്ല, പക്ഷേ ശാസ്ത്രം ഇത് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പരിസ്ഥിതിയുടെ മികച്ച താൽപ്പര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇത്രയധികം ജനപ്രിയമായത്, പക്ഷേ ഇത് അനന്തമായ പോരാട്ടമാണ്. നമ്മുടെ ഏറ്റവും മികച്ച നേട്ടം കൈവരിക്കുന്നതിന്, നമ്മുടെ സമൂഹത്തെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും മാലിന്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുമുള്ള അടുത്ത മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ എപ്പോഴും ഗവേഷണം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഉറവിടം: വ്യവസായ അതിർത്തികൾ