म्यानमारसह सीमा बंद केल्यामुळे खनिजांच्या वाहतुकीवर ताण पडल्यामुळे चीनी दुर्मिळ-पृथ्वी कंपन्यांची क्षमता किमान 25% कमी झाली

म्यानमारसह सीमा बंद केल्यामुळे खनिजांच्या वाहतुकीवर ताण पडल्यामुळे चीनी दुर्मिळ-पृथ्वी कंपन्यांची क्षमता किमान 25% कमी झाली

दुर्मिळ पृथ्वी

म्यानमारपासून दुर्मिळ-पृथ्वीतील खनिजांसाठी प्रमुख सीमा गेट्स दिल्यानंतर, पूर्व चीनच्या जिआंग्शी प्रांतातील गांझूमधील दुर्मिळ-पृथ्वी कंपन्यांची क्षमता - चीनमधील सर्वात मोठ्या दुर्मिळ-पृथ्वी उत्पादन तळांपैकी एक - गेल्या वर्षीच्या तुलनेत किमान 25 टक्क्यांनी कमी झाली आहे. वर्षाच्या सुरुवातीला चीन पुन्हा बंद झाला, ज्यामुळे कच्च्या मालाच्या पुरवठ्यावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम झाला, असे ग्लोबल टाइम्सने कळवले.

म्यानमारचा चीनच्या दुर्मिळ-पृथ्वीतील खनिज पुरवठ्यापैकी निम्मा वाटा आहे आणि चीन हा जगातील सर्वात मोठा दुर्मिळ-पृथ्वी उत्पादने निर्यात करणारा देश आहे, जो मध्यापासून ते डाउनस्ट्रीम औद्योगिक साखळीत अग्रगण्य भूमिकेचा दावा करतो. अलिकडच्या काही दिवसांत दुर्मिळ-पृथ्वीच्या किमतींमध्ये किरकोळ घट झाली असली तरी, उद्योगाच्या अंतर्गत सूत्रांनी जोर दिला आहे की ही भागीदारी खूप जास्त आहे, कारण इलेक्ट्रॉनिक्स आणि वाहनांपासून ते शस्त्रास्त्रांपर्यंतचे जागतिक उद्योग - ज्यांचे उत्पादन दुर्मिळ-पृथ्वीच्या घटकांपासून अपरिहार्य आहे - एक घट्ट दुर्मिळ दिसू शकते. -पृथ्वीचा पुरवठा सुरू राहणे, दीर्घकालीन जागतिक किमती वाढवणे.

चायना रेअर अर्थ इंडस्ट्री असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार, चीनी दुर्मिळ-पृथ्वी किंमत निर्देशांक शुक्रवारी 387.63 वर पोहोचला, जो फेब्रुवारीच्या अखेरीस 430.96 च्या उच्चांकावरून खाली आला.

परंतु इंडस्ट्रीच्या आतल्या व्यक्तींनी नजीकच्या भविष्यात संभाव्य किंमत वाढीचा इशारा दिला आहे, कारण युनानच्या डायंटन टाउनशिपसह प्रमुख सीमा बंदर, जे दुर्मिळ-पृथ्वीवरील खनिज शिपमेंटसाठी प्रमुख चॅनेल मानले जातात, बंद राहतील. "आम्हाला बंदरे पुन्हा उघडण्याबाबत कोणतीही सूचना प्राप्त झालेली नाही," गंझू येथील यांग आडनाव असलेल्या सरकारी मालकीच्या दुर्मिळ-पृथ्वी उपक्रमाच्या व्यवस्थापकाने ग्लोबल टाइम्सला सांगितले.

दक्षिण-पश्चिम चीनच्या युनान प्रांतातील शिशुआंगबन्ना दाई स्वायत्त प्रीफेक्चरमधील मेंग्लॉन्ग बंदर, महामारीविरोधी कारणास्तव सुमारे 240 दिवस बंद राहिल्यानंतर बुधवारी पुन्हा उघडले. म्यानमारच्या सीमेला लागून असलेल्या या बंदरातून दरवर्षी 900,000 टन मालाची वाहतूक होते. इंडस्ट्री इनसर्सनी शुक्रवारी ग्लोबल टाईम्सला सांगितले की बंदर फक्त म्यानमारमधून "अत्यंत मर्यादित" प्रमाणात दुर्मिळ-पृथ्वी खनिजे पाठवते.

ते पुढे म्हणाले की केवळ म्यानमारमधून चीनला होणारी वाहतूकच निलंबित केली जात नाही, तर दुर्मिळ-पृथ्वीतील खनिजांचे शोषण करण्यासाठी चीनकडून सहाय्यक सामग्रीची शिपमेंट देखील थांबवण्यात आली होती, ज्यामुळे दोन्ही बाजूंची परिस्थिती आणखी वाढली.

गेल्या वर्षी नोव्हेंबरच्या अखेरीस, म्यानमारने चीन-म्यानमार सीमेवरील दोन दरवाजे पुन्हा उघडल्यानंतर चीनला दुर्मिळ पृथ्वीची निर्यात पुन्हा सुरू केली. thehindu.com च्या मते, एक क्रॉसिंग उत्तर म्यानमार शहर म्यूजपासून सुमारे 11 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या क्विन सॅन क्यावत बॉर्डर गेट आहे आणि दुसरा चिन्शवेहॉ बॉर्डर गेट आहे.

यांगच्या म्हणण्यानुसार, त्यावेळी अनेक हजार टन दुर्मिळ-पृथ्वी खनिजे चीनला पाठवण्यात आली होती, परंतु नंतर 2022 च्या सुरुवातीला, ती सीमा बंदरे पुन्हा बंद झाली आणि परिणामी, दुर्मिळ-पृथ्वीची शिपमेंट पुन्हा निलंबित करण्यात आली.

"म्यानमारमधून कच्च्या मालाचा पुरवठा कमी असल्याने, गांझूमधील स्थानिक प्रोसेसर त्यांच्या पूर्ण क्षमतेच्या केवळ 75 टक्के कार्यरत आहेत. काही तर त्याहूनही कमी आहेत," यांग म्हणाले, तीव्र पुरवठा परिस्थितीवर प्रकाश टाकत.

वू चेन्हुई, एक स्वतंत्र दुर्मिळ-पृथ्वी उद्योग विश्लेषक, यांनी निदर्शनास आणले की म्यानमारमधील जवळजवळ सर्व दुर्मिळ-पृथ्वी खनिजे, जागतिक साखळीतील एक प्रमुख अपस्ट्रीम पुरवठादार, चीनला प्रक्रियेसाठी वितरित केले जातात. चीनच्या खनिज पुरवठ्यापैकी म्यानमारचा वाटा 50 टक्के आहे, याचा अर्थ जागतिक बाजारपेठेला कच्च्या मालाच्या पुरवठ्यातील 50 टक्के तात्पुरते नुकसान होऊ शकते.

"त्यामुळे मागणी आणि पुरवठा यांच्यातील असमतोल वाढेल. काही देशांकडे तीन ते सहा महिन्यांचे धोरणात्मक दुर्मिळ-पृथ्वी राखीव आहे, परंतु हे केवळ अल्पकालीन आहे," वू यांनी शुक्रवारी ग्लोबल टाईम्सला सांगितले की, सौम्य असूनही अलिकडच्या दिवसांमध्ये कमी झाल्यामुळे, दुर्मिळ पृथ्वीच्या किंमती "तुलनेने उच्च श्रेणीत कार्यरत" राहतील आणि किंमत वाढीची आणखी एक फेरी असू शकते.

मार्चच्या सुरुवातीला, चीनच्या उद्योग नियामकाने देशातील सर्वोच्च दुर्मिळ-पृथ्वी कंपन्यांना बोलावले, ज्यात नव्याने स्थापन झालेल्या चायना रेअर अर्थ ग्रुपचा समावेश आहे, त्यांना संपूर्ण किंमती यंत्रणेला चालना देण्यास आणि दुर्मिळ सामग्रीच्या किमती संयुक्तपणे "वाजवी पातळीवर आणण्यास सांगितले.


पोस्ट वेळ: एप्रिल-०१-२०२२