မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအများအပြား၏ နည်းပညာဌာနတာဝန်ခံပုဂ္ဂိုလ်- လက်ရှိတွင် ရှားပါးမြေကြီးကို အသုံးပြုထားသည့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာသည် အားသာချက်အရှိဆုံးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

Cailian သတင်းအေဂျင်စီ၏အဆိုအရ Tesla ၏မျိုးဆက်သစ်အမြဲတမ်းသံလိုက်စက်မောင်းမော်တာအတွက် ရှားပါးမြေကြီးပစ္စည်းများ လုံးဝအသုံးမပြုသည့် Cailian News Agency မှ လက်ရှိတွင် ရှားပါးမြေကြီးပစ္စည်းများမပါဘဲ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများအတွက် နည်းပညာလမ်းကြောင်းရှိသော်လည်း၊ ရှားပါးမြေကြီးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာများသည် အားသာချက်အရှိဆုံးဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်းသစ်များစွာ၏ နည်းပညာဌာန တာဝန်ခံက ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စွမ်းဆောင်နိုင်မှု ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ရှားပါးမြေကြီးကို လက်ရှိတွင် အသုံးမပြုပါက စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ၏ ခံနိုင်ရည်အား ထိခိုက်စေမည်မှာ သေချာကြောင်း၊ လေးလံသော ရှားပါးမြေကြီးကို အသုံးမပြုပါက စိစစ်မှု တိုးလာရုံသာမက ဝယ်ယူသူများလည်း ဤအခွင့်အရေးကို စျေးလျှော့ပေးမည်ဖြစ်သည်။ရှားပါးမြေစျေးနှုန်း


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၉-၂၀၂၃