ရှားပါးမြေကြီးဒြပ်စင်များအပေါ် မှီခိုနေရခြင်းအပေါ် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဆိုးကျိုးများ

လျှပ်စစ်ကားများသည် လူအများ၏အာရုံစိုက်မှုကို ခံရရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ မီးခိုးငွေ့အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များမှ လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ရရှိစေကာ အိုဇုန်းလွှာပြန်လည်တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် လူသားအားလုံး၏ မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားများကို မောင်းနှင်ရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းများ ဖြစ်ကြသော်လည်း ဤအယူအဆမှာ ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထင်ရှားသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားများသည် ဓာတ်ဆီထက် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ကြသည်။ ဤလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အတွင်းပိုင်း လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ကျွန်တော်တို့ တော်တော်များများ မေ့လေ့ရှိတဲ့ အရာတစ်ခုကတော့ သစ်ပင်တွေမှာ ဘက်ထရီ ပေါက်တာ မဟုတ်ဘူး။ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများသည် အရုပ်များတွင် သင်တွေ့ရသော တစ်ခါသုံးဘက်ထရီများထက် များစွာလျော့နည်းသော်လည်း ၎င်းတို့သည် စွမ်းအင်သုံး သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းဖြစ်သည့် တစ်နေရာမှ လာရန် လိုအပ်သေးသည်။ ဘက်ထရီများသည် လုပ်ငန်းဆောင်တာများပြီးပါက ဓာတ်ဆီထက် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏တီထွင်မှုကို ဂရုတစိုက်လေ့လာရန် လိုအပ်ပါသည်။

 

ဘက်ထရီ၏အစိတ်အပိုင်းများ

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ရှားပါးမြေကြီးဒြပ်စင်များအပါအဝင်နီယိုဒီယမ်, dysprosium၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ လစ်သီယမ်။ ဤဒြပ်စင်များကို ရွှေနှင့် ငွေကဲ့သို့သော အဖိုးတန်သတ္တုများကဲ့သို့ အတိုင်းအတာဖြင့် ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တူးဖော်ကြသည်။ တကယ်တော့၊ ဒီရှားပါးမြေတွင်းထွက်သတ္တုတွေဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး လူ့အဖွဲ့အစည်းရဲ့ ကျောရိုးဖြစ်လာတဲ့အတွက် ရွှေ ဒါမှမဟုတ် ငွေထက်တောင် ပိုတန်ဖိုးရှိပါတယ်။

 

ဤပြဿနာတွင် ရှုထောင့်သုံးရပ်ရှိသည်- ပထမဦးစွာ၊ ဓာတ်ဆီထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသောဆီကဲ့သို့၊ ရှားပါးမြေဒြပ်စင်များသည် အကန့်အသတ်ရှိသော အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာ ဒီလိုမျိုးအကြောတွေ အများကြီးပဲရှိပြီး ပိုရှားပါးလာတာနဲ့အမျှ သူ့ရဲ့စျေးနှုန်းက တက်လာမှာပါ။ ဒုတိယအချက်မှာ ဤသတ္တုတူးဖော်ခြင်းသည် အလွန်စွမ်းအင်သုံးစွဲသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ မိုင်းတွင်းကိရိယာများ၊ အလင်းရောင်စက်များနှင့် ပြုပြင်ရေးစက်များအားလုံးအတွက် လောင်စာပံ့ပိုးရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ပါသည်။ တတိယအနေဖြင့်၊ သတ္တုရိုင်းများကို အသုံးပြု၍ရနိုင်သော ပုံစံများအဖြစ် ပြုပြင်ခြင်းသည် ပိုလျှံနေသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်း အများအပြားကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံးတော့ ယခုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ် မည်သို့မျှ မလုပ်နိုင်ပါ။ အချို့သော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှာ ရေဒီယိုသတ္တိကြွမှုများပင် ရှိနိုင်ပြီး၊ လူနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်ပါ အန္တရာယ်ရှိသည်။

 

ကျွန်ုပ်တို့ ဘာလုပ်နိုင်သနည်း။

ဘက်ထရီများသည် ခေတ်မီလူ့အဖွဲ့အစည်း၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆီအပေါ်မှီခိုအားထားမှုကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း တစ်စုံတစ်ဦးမှ သန့်ရှင်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင် သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်ပေါင်းစပ်မှုမပြုလုပ်မချင်း ဘက်ထရီတူးဖော်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ မရပ်တန့်နိုင်ပါ။ ဒီတော့ ရှားပါးမြေကြီးရိတ်သိမ်းမှုရဲ့ ဆိုးကျိုးတွေကို သက်သာစေဖို့ ဘာလုပ်နိုင်မလဲ။

 

ပထမဆုံးနှင့် အပြုသဘောဆောင်သော ရှုထောင့်မှာ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီများ မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသရွေ့ ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဒြပ်စင်များကို ဘက်ထရီအသစ်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘက်ထရီများအပြင်၊ အချို့သော ကားကုမ္ပဏီများသည် ရှားပါးမြေကြီးဒြပ်စင်များနှင့် ပြုလုပ်ထားသည့် မော်တာသံလိုက်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် နည်းလမ်းများကို သုတေသနပြုလျက်ရှိသည်။

 

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားကုမ္ပဏီများသည် ကိုဘော့ကဲ့သို့သော ဘက်ထရီများတွင် ပိုရှားပါးသော ဒြပ်စင်အချို့ကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးနည်းကို သုတေသနပြုပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လွယ်ကူစွာ ရနိုင်သောပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် လိုအပ်သော သတ္တုတွင်းပမာဏကို လျှော့ချပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

 

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းအသစ်တစ်ခုလိုတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရှားပါးမြေကြီးများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏လိုအပ်ချက်ကို လျော့နည်းစေမည့် ရှားပါးမြေကြီးသံလိုက်များကို အသုံးမပြုဘဲ ပြောင်းလဲထားသော တုံ့ဆိုင်းနေသော မော်တာများကို စွမ်းအင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် လုံလောက်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိသေးသော်လည်း သိပ္ပံပညာက ယင်းကို သက်သေပြခဲ့သည်။

 

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ရဲ့ အကောင်းဆုံး အကျိုးစီးပွားကနေစပြီး လျှပ်စစ်ကားတွေ ရေပန်းစားလာပေမယ့် ဒါက အဆုံးမရှိတဲ့ တိုက်ပွဲပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အကောင်းဆုံးကို အမှန်တကယ်ရရှိရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လူ့အဖွဲ့အစည်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်နှင့် အမှိုက်များကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် နောက်ထပ်အကောင်းဆုံးနည်းပညာကို အမြဲရှာဖွေနေရန် လိုအပ်ပါသည်။

အရင်းအမြစ်- Industry Frontiers


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၀-၂၀၂၃