“Met het alomvattende herstel van de genormaliseerde werking van de economie en de samenleving heeft het macro-economische beleid blijk gegeven van aanzienlijke effectiviteit en effectiviteit, en hebben verschillende beleidsmaatregelen de algemene verbetering van de economie en de gestage vooruitgang van hoogwaardige ontwikkeling bevorderd. In de huidige fase van het economisch functioneren zijn er echter nog steeds veel moeilijkheden en uitdagingen, met veel risico's en verborgen gevaren op belangrijke gebieden, en een complexe en ernstige externe omgeving. Terwijl ze zich met hoge kwaliteit ontwikkelt, reageert de zeldzame-aarde-industrie actief op risico's en uitdagingen, verzamelt ze kracht, overwint ze moeilijkheden en bevordert ze wederzijds voordelige en win-win-samenwerking tussen bedrijven met zeldzame aarden via handelsplatforms, coördineert ze actief de upstream- en downstream-industrieketen, en breidt en versterkt de zeldzame aardmetalenindustrie uit door middel van groene, koolstofarme, digitale en op informatie gebaseerde ontwikkeling.”
01
Macro-economie
Deze week verhoogde de Federal Reserve de rente met nog eens 25 basispunten, waarmee het hoogste niveau sinds 2001 werd bereikt. De economie is gematigd gegroeid en het renteverschil tussen de VS en China is omgedraaid. De mogelijkheid van een renteverlaging dit jaar is relatief klein, en er is nog steeds een mogelijkheid van een renteverhoging in het vierde kwartaal. Deze renteverhoging heeft de aanpassing van de internationale financiële markt geïntensiveerd.
Het ministerie van Industrie en Informatietechnologie heeft onlangs verklaard dat het alles in het werk zal stellen om stabiele industriële groei te bevorderen, het werkplan voor stabiele groei in belangrijke industrieën te bevorderen en uit te voeren, beleidsmaatregelen voor technologische transformatie te bestuderen en te bevorderen, het reguliere communicatie- en uitwisselingsmechanisme te verbeteren met het bedrijfsleven, de gezamenlijke inspanningen van verschillende beleidsmaatregelen beter benutten, de verwachtingen van het bedrijfsleven stabiliseren en het vertrouwen van de industrie vergroten.
02
Marktsituatie voor zeldzame aardmetalen
Begin juli zette de prijstrend van de voorgaande maand zich voort en waren de algemene prestaties van de markt voor zeldzame aardmetalen slecht.Prijzen voor zeldzame aardmetalenop een zwakke manier opereerden, wat resulteerde in een daling van zowel de productie als de vraag. De aanvoer van grondstoffen was krap en er waren weinig bedrijven op voorraad. Terminalbedrijven vullen goederen aan als dat nodig is, en de prijzen blijven dalen als gevolg van onvoldoende opwaarts momentum.
Vanaf het midden van het jaar zijn de productprijzen, als gevolg van meerdere factoren zoals groepsaankopen, douanesluitingen in Myanmar, krappe elektriciteitsvoorziening in de zomer en tyfonen, beginnen te stijgen, zijn de marktvragen positief, is het transactievolume toegenomen en is het vertrouwen van de handelaren toegenomen. is opnieuw vormgegeven. De prijzen van metalen en oxiden staan echter nog steeds ondersteboven, en metaalfabrieken hebben beperkte voorraden en kunnen alleen produceren op basis van lockdown-orders om de prijsstijgingen te kunnen opvangen. De ordergroei van de magnetische materiaalfabriek is beperkt en er is nog steeds behoefte aan aanvulling van de goederen, wat resulteert in een zwakke aankoopbereidheid.
Aan het eind van de maand daalden zowel de marktonderzoeken als het handelsvolume, wat zou kunnen duiden op het einde van deze ronde van opwaartse trends en de algemene verzwakking van de marktoperaties. Op basis van ervaringen uit het verleden is het "Golden Nine Silver Ten"-seizoen een traditioneel hoogseizoen voor de verkoop, en wordt verwacht dat de terminalbestellingen zullen toenemen. De bedrijfsproductie moet vooraf worden aangevuld, wat de prijzen van zeldzame aardmetalen in augustus kan opdrijven. Tegelijkertijd moet echter ook aandacht worden besteed aan beleidsrichtlijnen en veranderingen in vraag en aanbod op de markt. Er bestaat nog steeds onzekerheid over de prijzen van zeldzame aardmetalen in augustus.
De algehele prestatie van de markt voor zeldzaam aardafval in juli was matig, waarbij de prijzen aan het begin van de maand daalden, wat de omkering van winsten en kosten nog verergerde. Het enthousiasme van bedrijven voor vragen was niet groot, terwijl de productie van magnetische materialen laag was, wat resulteerde in minder afvalproductie en een schaars aanbod, waardoor bedrijven voorzichtiger werden bij het ontvangen van goederen. Bovendien is het importvolume van zeldzame aardmetalen dit jaar toegenomen en is het aanbod van grondstoffen voldoende. De prijzen voor de recycling van zeldzame aardmetalen blijven echter hoog, waardoor er grote druk ontstaat op recyclingbedrijven. Sommige afvalscheidingsbedrijven hebben aangegeven dat hoe meer verwerking zij doen, hoe meer verliezen zij zullen lijden. Daarom is het beter om de materiaalinzameling op te schorten en te wachten.
03
Prijsontwikkelingen van reguliere producten
De prijsveranderingen van mainstreamzeldzame aardmetalen in juli zijn weergegeven in de bovenstaande figuur. De prijs vanpraseodymium-neodymiumoxideverhoogd van 453300 yuan/ton naar 465500 yuan/ton, een stijging van 12200 yuan/ton; De prijs van metaal praseodymium-neodymium steeg van 562.000 yuan/ton naar 570.800 yuan/ton, een stijging van 8800 yuan/ton; De prijs vandysprosiumoxidesteeg van 2,1863 miljoen yuan/ton naar 2,2975 miljoen yuan/ton, een stijging van 111300 yuan/ton; De prijs vanterbiumoxidedaalde van 8,225 miljoen yuan/ton naar 7,25 miljoen yuan/ton, een daling van 975.000 yuan/ton; De prijs vanholmiumoxidedaalde van 572500 yuan/ton naar 540600 yuan/ton, een daling van 31900 yuan/ton; De prijs van hoge zuiverheidgadoliniumoxidedaalde van 294400 yuan/ton naar 288800 yuan/ton, een daling van 5600 yuan/ton; De prijs van gewoongadoliniumoxidesteeg van 261.300 yuan/ton naar 263.300 yuan/ton, een stijging van 2000 yuan/ton.
04
Industrie-informatie
1
Op 11 juli bleek uit gegevens vrijgegeven door de China Association of Automobile Manufacturers dat in de eerste helft van 2023 de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in China respectievelijk 3,788 miljoen en 3,747 miljoen bedroeg, met een groei op jaarbasis van 42,4 miljoen. % en 44,1%, en een marktaandeel van 28,3%. Onder hen bedroegen de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in juni respectievelijk 784.000 en 806.000, met een groei op jaarbasis van 32,8% en 35,2%. Volgens gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers exporteerde China in de eerste helft van het jaar 800.000 nieuwe energievoertuigen, een stijging op jaarbasis van 105%. De industrie voor nieuwe energievoertuigen blijft zich goed ontwikkelen.
2
Onlangs hebben het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie en de Nationale Normalisatiecommissie gezamenlijk de "Richtlijnen voor de constructie van het National Automotive Internet Industry Standard System (Intelligent Connected Vehicles) (editie 2023)" uitgebracht. De publicatie van deze gids zal de snelle verificatie en implementatie van intelligente rijtechnologie bevorderen, evenals de integratie van upstream- en downstream-industrieën, en het tijdperk van popularisering van intelligent rijden inluiden. Na een diepgaande analyse van de nieuwe eisen en trends in de intelligent verbonden voertuigindustrie heeft het gevormde standaardsysteem een solide basis gelegd voor de hoogwaardige ontwikkeling van de intelligent verbonden voertuigindustrie. Verwacht wordt dat verschillende autobedrijven hun promotie-inspanningen in het derde kwartaal zullen opvoeren, en met beleidsondersteuning zal de marktomzet naar verwachting in de tweede helft van het jaar een groeitrend blijven vertonen.
3
Om de autoconsumptie verder te stabiliseren en uit te breiden, hebben 13 departementen, waaronder de Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie, op 21 juli een mededeling uitgegeven over "Verschillende maatregelen om de autoconsumptie te bevorderen", waarin melding werd gemaakt van het versterken van de bouw van ondersteunende faciliteiten voor nieuwe energievoertuigen; Verlaag de kosten voor de aanschaf en het gebruik van nieuwe energievoertuigen; Beleid en maatregelen implementeren om de verlaging en vrijstelling van de aankoopbelasting op nieuwe energievoertuigen voort te zetten en te optimaliseren; Bevorderen van de toename van de aanschaf van nieuwe energievoertuigen in de publieke sector; Versterking van de autoconsumptie, financiële diensten, etc. Het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie en de Staatsadministratie voor Marktregulering hebben er ook op gewezen dat de Chinese nieuwe energievoertuigenindustrie een nieuwe fase van snelle en grootschalige ontwikkeling is ingegaan. Productiebedrijven zijn de eerste verantwoordelijke persoon voor productkwaliteit en -veiligheid. Ze moeten risicopreventiemaatregelen nemen in de hele keten van productontwikkeling en -ontwerp, productie en fabricage, testen en verificatie, effectief voldoen aan wettelijke verplichtingen, zoals het melden van ongevallen met de productkwaliteit en het terugroepen van defecten, het voortdurend verbeteren van de productveiligheidsniveaus, en het voorkomen van ongevallen resoluut aan banden leggen. nieuwe energievoertuigveiligheidsongevallen.
4
Gedreven door de snelle ontwikkeling van nieuwe energieopwekking zal de nieuwe geïnstalleerde capaciteit voor energieopwekking in China naar verwachting voor het eerst in de geschiedenis de 300 miljoen kilowatt overschrijden. De temperatuur in de meeste delen van het land is deze zomer relatief hoog en de verwachting is dat de hoogste elektriciteitsbelasting in het land met 80 miljoen kilowatt zal toenemen tot 100 miljoen kilowatt vergeleken met 2022. De feitelijke toename van de stabiele en effectieve leveringscapaciteit is lager dan de toename van de elektriciteitsbelasting. Verwacht wordt dat tijdens de piekzomerperiode van 2023 het algehele evenwicht tussen vraag en aanbod van elektriciteit in China krap zal zijn.
5
Volgens statistieken van de Algemene Administratie van de Douane bedroeg het importvolume van zeldzame aardmineralen en aanverwante producten in juni 2023 17.000 ton. Onder hen hebben de Verenigde Staten 7117,6 ton, Myanmar 5749,8 ton, Maleisië 2958,1 ton, Laos 1374,5 ton en Vietnam 1628,7 ton.
In juni importeerde China 3244,7 ton niet nader genoemde zeldzame aardverbindingen en 1977,5 ton uit Myanmar. In juni importeerde China 3928,9 ton niet nader genoemde zeldzame aardoxide, waarvan Myanmar 3772,3 ton voor zijn rekening nam; Van januari tot juni importeerde China in totaal 22.000 ton niet nader genoemde zeldzame aardoxide, waarvan 21.289,9 ton werd geïmporteerd uit Myanmar.
Momenteel is Myanmar de op een na grootste importeur van zeldzame aardmineralen en aanverwante producten geworden, maar onlangs is het regenseizoen begonnen en hebben zich aardverschuivingen voorgedaan in mijnen in de Banwa-regio van Myanmar. De verwachting is dat het importvolume in juli mogelijk afneemt. (Bovenstaande gegevens zijn afkomstig van de Algemene Administratie van de Douane)
Posttijd: 15 augustus 2023