В последнее время, когда цены на все отечественные оптовые товары и цветные металлы падают, рыночные цены на редкоземельные элементы растут, особенно в конце октября, когда разброс цен широк и активность торговцев возросла. . Например, в октябре трудно найти спотовый металлический празеодим и неодим, а закупки по высоким ценам стали нормой в отрасли. Спотовая цена на металлический празеодим-неодим достигла 910 000 юаней за тонну, а цена на оксид празеодима-неодима также сохраняла высокую цену от 735 000 до 740 000 юаней за тонну.
Аналитики рынка говорят, что рост цен на редкоземельные металлы в основном обусловлен совокупным воздействием текущего повышенного спроса, сокращения предложения и низких запасов. С наступлением сезона пиковых заказов в четвертом квартале цены на редкоземельные металлы все еще имеют тенденцию к росту. Фактически, причина такого роста цен на редкоземельные элементы в основном обусловлена спросом на новую энергию. Другими словами, рост цен на редкоземельные элементы на самом деле является поездкой на новую энергетику.
Согласно соответствующей статистике, за первые три квартала этого года моя страна'Продажи новых энергетических автомобилей достигли нового максимума. С января по сентябрь объем продаж автомобилей на новых источниках энергии в Китае составил 2,157 миллиона, увеличившись в годовом исчислении в 1,9 раза и в 1,4 раза в годовом исчислении. 11,6% компании'продажи новых автомобилей.
Разработка новых энергетических транспортных средств принесла большую пользу отрасли редкоземельных металлов. NdFeB — один из них. Этот высокоэффективный магнитный материал в основном используется в автомобилях, ветроэнергетике, бытовой электронике и т. д. В последние годы спрос на NdFeB на рынке значительно увеличился. По сравнению с изменениями в структуре потребления за последние пять лет доля транспортных средств на новых источниках энергии увеличилась вдвое.
Согласно введению американского эксперта Дэвида Абрахама в книге «Таблица Менделеева», современные автомобили (на новой энергии) оснащены более чем 40 магнитами, более 20 датчиками и используют около 500 граммов редкоземельных материалов. В каждом гибридном автомобиле необходимо использовать до 1,5 кг редкоземельных магнитных материалов. Для крупных автопроизводителей развивающаяся в настоящее время нехватка чипов на самом деле является всего лишь хрупкими недостатками, более короткими и, возможно, «редкоземельными элементами на колесах» в цепочке поставок.
Авраам'Это заявление не является преувеличением. Редкоземельная промышленность будет играть все более важную роль в разработке новых энергетических транспортных средств. Как и неодим, железо-бор, он является незаменимой частью транспортных средств на новой энергии. Если посмотреть дальше, неодим, празеодим и диспрозий в редкоземельных элементах также являются важным сырьем для неодима, железа и бора. Процветание рынка транспортных средств на новых источниках энергии неизбежно приведет к увеличению спроса на редкоземельные материалы, такие как неодим.
В соответствии с целью достижения углеродного пика и углеродной нейтральности страна продолжит активизировать свою политику, направленную на содействие развитию новых энергетических транспортных средств. Государственный совет недавно опубликовал «План действий по достижению пика выбросов углерода в 2030 году», в котором предлагается активно продвигать новые виды транспортных средств, работающих на энергии, постепенно сокращать долю традиционных транспортных средств, работающих на топливе, в производстве новых транспортных средств и парках новых транспортных средств, продвигать электрифицированные альтернативы городским общественным транспортным средствам и продвигать электричество и водород. Топливо, сжиженный природный газ для грузовых автомобилей большой грузоподъемности. В Плане действий также уточняется, что к 2030 году доля транспортных средств, работающих на новых и экологически чистых источниках энергии, достигнет 40%, а интенсивность выбросов углекислого газа на единицу еженедельной конверсии действующих транспортных средств снизится на 9,5% по сравнению с 2020 годом.
Это главное преимущество для редкоземельной промышленности. По оценкам, транспортные средства на новых источниках энергии ознаменуют взрывной рост до 2030 года, а автомобильная промышленность и потребление автомобилей в моей стране будут перестраиваться вокруг новых источников энергии. За этой макроцелью скрывается огромный спрос на редкоземельные элементы. Спрос на новые энергетические транспортные средства уже составляет 10% спроса на высокопроизводительные продукты NdFeB и около 30% роста спроса. Если предположить, что продажи автомобилей на новых источниках энергии достигнут около 18 миллионов в 2025 году, спрос на автомобили на новых источниках энергии увеличится до 27,4%.
С достижением цели «двойного углерода» центральные и местные органы власти будут активно поддерживать и продвигать разработку новых энергетических транспортных средств, а ряд политик поддержки будет продолжать выпускаться и реализовываться. Таким образом, будь то увеличение инвестиций в новую энергетику в процессе реализации цели «двойного углерода» или бум на рынке транспортных средств на новой энергии, это привело к огромному увеличению
Время публикации: 12 ноября 2021 г.