Основная причина, по которой электромобили привлекли так много внимания общественности, заключается в том, что переход от дымных двигателей внутреннего сгорания к электромобилям может иметь много экологических преимуществ, ускоряющих восстановление озонового слоя и снижение общей зависимости от человека от ограниченного ископаемого топлива. Все это веские причины для управления электромобилями, но эта концепция имеет некоторую проблему и может представлять угрозу для окружающей среды. Очевидно, что электромобили питаются электричеством, а не бензином. Эта электрическая энергия хранится во внутренней литий-ионной батареи. Одна вещь из нас часто забывает, что батареи не растут на деревьях. Хотя аккумуляторные батареи тратят гораздо меньше, чем одноразовые батареи, которые вы найдете в игрушках, они все равно должны прийти откуда -то, что является энергоемким добыче. Батареи могут быть более экологически чистыми, чем бензин после выполнения задач, но их изобретение требует тщательного изучения.
Компоненты батареи
Батарея электромобилей состоит из различных проводящихредкоземельные элементы, включаянеодим, Диспрозиуми, конечно, литий. Эти элементы широко добываются по всему миру, в том же масштабе, что и драгоценные металлы, такие как золото и серебро. На самом деле, эти редкоземельные минералы даже более ценны, чем золото или серебро, так как они образуют основу нашего общества с батареей.
Проблема здесь имеет три аспекта: во -первых, как нефть, используемая для производства бензина, редкоземельные элементы являются ограниченным ресурсом. Во всем мире так много вен такого рода, и по мере того, как она становится все более дефицитной, ее цена вырастет. Во -вторых, добыча этих руд является очень энергетическим процессом. Вам нужна электричество, чтобы обеспечить топливо для всех горных оборудования, осветительного оборудования и обработчиков. В -третьих, переработка руды в пригодные для использования формы генерируют большое количество избыточных отходов, и, по крайней мере, на данный момент мы не можем по -настоящему сделать. Некоторые отходы могут даже иметь радиоактивность, которая опасна как для людей, так и для окружающей среды.
Что мы можем сделать?
Батареи стали незаменимой частью современного общества. Мы можем постепенно избавиться от нашей зависимости от масла, но мы не можем прекратить добычу для батарей, пока у кого -то не появится чистая энергия водорода или холодное слияние. Итак, что мы можем сделать, чтобы облегчить негативное влияние урожая редкоземелью?
Первым и наиболее позитивным аспектом является переработка. Пока батареи электромобилей не повреждены, элементы, которые их составляют, можно использовать для производства новых батарей. В дополнение к батареям, некоторые автомобильные компании исследуют методы утилизации двигательных магнитов, которые также изготовлены из редкоземельных элементов.
Во -вторых, нам нужно заменить компоненты батареи. Автомобильные компании изучают, как удалить или заменить некоторые более редкие элементы в батареях, таких как кобальт, с более экологически чистыми и легко доступными материалами. Это уменьшит требуемый объем добычи и облегчит переработку.
Наконец, нам нужен новый дизайн двигателя. Например, двигатели сменного нежелания могут работать без использования редкоземельных магнитов, что уменьшит наш спрос на редкоземельные Земли. Они еще не достаточно надежны для коммерческого использования, но наука доказала это.
Начиная с наилучших интересов окружающей среды, почему электромобили стали настолько популярными, но это бесконечная битва. Чтобы по -настоящему добиться успеха, нам всегда нужно исследовать следующую лучшую технологию, чтобы оптимизировать наше общество и устранить отходы.
Источник: отраслевые границы
Время сообщения: 30-2023 августа