අඟහරුවාදා රේගුව විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, නව බලශක්ති වාහන සහ සුළං බලශක්ති කර්මාන්තවල දැඩි ඉල්ලුමේ සහාය ඇතිව, ජූලි මාසයේදී චීනයේ දුර්ලභ පෘථිවි අපනයනය වසරින් වසර 49% කින් ටොන් 5426 දක්වා වැඩි විය.
රේගු සාමාන්‍ය පරිපාලනයේ දත්ත වලට අනුව, ජූලි මාසයේ අපනයන පරිමාව 2020 මාර්තු මාසයේ සිට ඉහළම මට්ටම වන අතර එය ජුනි මාසයේදී ටොන් 5009 ට වඩා වැඩි වන අතර මෙම සංඛ්‍යාව අඛණ්ඩව මාස හතරක් තිස්සේ වැඩි වෙමින් පවතී.
ෂැංහයි ලෝහ වෙළඳපොලේ විශ්ලේෂකයෙකු වන Yang Jiawen පැවසුවේ: "නව බලශක්ති වාහන සහ සුළං බලය ස්ථාපිත ධාරිතාව ඇතුළුව සමහර පාරිභෝගික අංශවල වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර දුර්ලභ පස් සඳහා ඇති ඉල්ලුම සාපේක්ෂව ස්ථාවර වේ.
දුර්ලභ පෘථිවිවිදුලි වාහන, සුළං ටර්බයින සහ අයිෆෝන් වැනි පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල ලේසර් සහ හමුදා උපකරණවල සිට චුම්බක දක්වා නිෂ්පාදනවල භාවිතා වේ.
විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ චීනය ඉතා ඉක්මනින් දුර්ලභ පෘථිවි අපනයනය සීමා කරනු ඇතැයි යන කනස්සල්ල ද පසුගිය මාසයේ අපනයන වර්ධනයට හේතු වී ඇති බවයි. අගෝස්තු මාසයේ සිට අර්ධ සන්නායක කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන ගැලියම් සහ ජර්මනියම් අපනයනය සීමා කරන බව චීනය ජූලි මස මුලදී නිවේදනය කළේය.
රේගු දත්ත වලට අනුව, ලොව විශාලතම දුර්ලභ පෘථිවි නිෂ්පාදකයා ලෙස, චීනය 2023 පළමු මාස හත තුළ දුර්ලභ පාංශු ඛනිජ 17 ටොන් 31662 ක් අපනයනය කර ඇති අතර එය වසරින් වසර 6% ක වර්ධනයකි.
මීට පෙර, චීනය 2023 සඳහා කැණීම් නිෂ්පාදනයේ සහ උණු කිරීමේ කෝටාවේ පළමු කාණ්ඩය පිළිවෙලින් 19% සහ 18% කින් වැඩි කර ඇති අතර දෙවන කාණ්ඩයේ කෝටා නිකුත් කිරීම සඳහා වෙළඳපල බලා සිටී.
එක්සත් ජනපද භූ විද්‍යා සමීක්ෂණයේ (USGS) දත්ත වලට අනුව, 2022 වන විට, ලෝකයේ දුර්ලභ පෘථිවි ලෝපස් නිෂ්පාදනයෙන් 70% ක් චීනය විසින් දරන අතර, එක්සත් ජනපදය, ඕස්ට්‍රේලියාව, මියන්මාරය සහ තායිලන්තය යන රටවල් අනුගමනය කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-15-2023