Glavni razlog, da so električna vozila deležna toliko pozornosti javnosti, je, da lahko prehod iz zadimljenih notranjega zgorevalnega motorja na električna vozila ima številne okoljske koristi, pospešuje obnovo ozonske plasti in zmanjšuje človeško splošno odvisnost od omejenih fosilnih goriv. Vse to so dobri razlogi za pogon električnih vozil, vendar ima ta koncept nekoliko težavo in lahko ogroža okolje. Očitno električna vozila poganja elektrika in ne bencin. Ta električna energija je shranjena v notranji litij-ionski bateriji. Ena stvar, ki jo mnogi od nas pogosto pozabijo, je, da baterije ne rastejo na drevesih. Čeprav polnilne baterije zapravljajo veliko manj kot baterije za enkratno uporabo, ki jih najdete v igračah, jih je treba še vedno priti od nekod, kar je energetsko intenzivno rudarsko operacijo. Baterije so po opravljenih nalogah morda bolj okolju prijazne kot bencin, vendar njihov izum zahteva natančno preučevanje.
Komponente baterije
Baterija električnih vozil je sestavljena iz različnih prevodnostiRedki zemeljski elementi, vključno zneodimij, disprozijain seveda litij. Ti elementi se po vsem svetu obširno pridobivajo, na istem obsegu kot plemenite kovine, kot sta zlato in srebro. Pravzaprav so ti redki zemeljski minerali še bolj dragoceni od zlata ali srebra, saj tvorijo hrbtenico naše družbe, ki jo poganja baterijo.
Težava ima tri vidike: prvič, tako kot nafta, ki se uporablja za proizvodnjo bencina, so tudi redki zemeljski elementi omejen vir. Po vsem svetu je le toliko žil takšnih stvari, in ko postaja vse manj, se bo njegova cena zvišala. Drugič, rudarjenje teh rud je zelo porabljanje energije. Potrebujete elektriko, da zagotovite gorivo za vso rudarsko opremo, opremo za razsvetljavo in predelovalne stroje. Tretjič, predelava rude v uporabne oblike bo ustvarila veliko presežnih odpadkov in vsaj za zdaj ne moremo resnično storiti. Nekateri odpadki imajo lahko celo radioaktivnost, kar je nevarno tako za ljudi kot za okoliško okolje.
Kaj lahko storimo?
Baterije so postale nepogrešljiv del sodobne družbe. Morda se bomo lahko postopoma znebili svoje odvisnosti od olja, vendar ne moremo prenehati rudariti za baterije, dokler nekdo ne razvije čiste vodikove energije ali hladne fuzije. Torej, kaj lahko storimo, da ublažimo negativni vpliv redkega nabiranja zemlje?
Prvi in najbolj pozitiven vidik je recikliranje. Dokler so baterije električnih vozil nedotaknjene, se lahko elementi, ki jih sestavljajo, uporabljajo za izdelavo novih baterij. Nekatera avtomobilska podjetja poleg baterij raziskujejo metode recikliranja motoričnih magnetov, ki so narejeni tudi iz redkih zemeljskih elementov.
Drugič, zamenjati moramo komponente baterije. Avtomobilske družbe raziskujejo, kako odstraniti ali zamenjati nekatere redkejše elemente v baterijah, kot je kobalt, z bolj okolju prijaznimi in lahko dostopnimi materiali. To bo zmanjšalo zahtevano rudarsko količino in olajšalo recikliranje.
Končno potrebujemo novo zasnovo motorja. Na primer, preklopljene motorje za neravnavo lahko napajamo brez uporabe redkih zemeljskih magnetov, kar bo zmanjšalo naše povpraševanje po redkih zemljih. Za komercialno uporabo še niso dovolj zanesljivi, vendar je znanost to dokazala.
Začenši iz najboljših interesov okolja, zato so električna vozila postala tako priljubljena, vendar je to neskončna bitka. Da bi resnično dosegli vse od sebe, moramo vedno raziskati naslednjo najboljšo tehnologijo za optimizacijo naše družbe in odpravo odpadkov.
Vir: Industrijska meja
Čas objave: avgust 30-2023