Uwezo wa makampuni adimu ya China ulipungua kwa angalau 25% huku kufungwa kwa mpaka na Myanmar kukiwa na uzito wa usafirishaji wa madini.

Uwezo wa makampuni adimu ya China ulipungua kwa angalau 25% huku kufungwa kwa mpaka na Myanmar kukiwa na uzito wa usafirishaji wa madini.

Uwezo wa makampuni adimu huko Ganzhou, Mkoa wa Jiangxi wa China Mashariki - mojawapo ya vituo vikubwa zaidi vya utengenezaji wa ardhi adimu nchini China - umepunguzwa kwa angalau asilimia 25 ikilinganishwa na mwaka jana, baada ya milango mikubwa ya mpaka ya madini adimu kutoka Myanmar hadi. Uchina ilifunga tena mwanzoni mwa mwaka, ambayo imeathiri kwa kiasi kikubwa usambazaji wa malighafi, Global Times iligundua.

Myanmar inachangia takriban nusu ya ugavi wa madini adimu nchini China, na Uchina ndiyo muuzaji mkubwa zaidi wa bidhaa adimu duniani, ikidai jukumu kuu kutoka kati hadi mnyororo wa viwanda wa chini. Ingawa kumekuwa na kushuka kidogo kwa bei ya ardhi katika siku za hivi karibuni, wenyeji wa tasnia walisisitiza kuwa hatari ni kubwa sana, kwani tasnia ya kimataifa kutoka kwa vifaa vya elektroniki na magari hadi silaha - ambayo uzalishaji wake ni muhimu kutoka kwa vifaa adimu - vinaweza kuonekana nadra sana. -ugavi wa ardhi unaendelea, ukipanda bei za kimataifa kwa muda mrefu.

Fahirisi ya bei ya bidhaa nadra za Kichina ilifikia 387.63 siku ya Ijumaa, kutoka juu ya 430.96 mwishoni mwa Februari, kulingana na Chama cha Viwanda cha Rare Earth cha China.

Lakini wenyeji wa sekta hiyo walionya juu ya uwezekano wa kupanda kwa bei katika siku za usoni, kwani bandari kuu za mpakani, ikiwa ni pamoja na moja katika kitongoji cha Yunnan's Diantan, ambazo zinachukuliwa kuwa njia kuu za usafirishaji wa madini adimu duniani, zikiendelea kufungwa. "Hatujapokea arifa yoyote kuhusu kufunguliwa kwa bandari," meneja wa kampuni ya nadra ya serikali inayoitwa Yang yenye makao yake huko Ganzhou aliambia Global Times.

Bandari ya Menglong katika Jimbo linalojiendesha la Xishuangbanna Dai, Mkoa wa Yunnan Kusini Magharibi mwa China, ilifunguliwa tena Jumatano, baada ya kufungwa kwa takriban siku 240 kwa sababu za kupambana na janga. Bandari hiyo inayopakana na Myanmar, husafirisha tani 900,000 za bidhaa kila mwaka. Wataalamu wa masuala ya sekta waliliambia gazeti la Global Times siku ya Ijumaa kwamba bandari hiyo inasafirisha "kiasi kidogo sana" cha madini adimu kutoka Myanmar.

Ameongeza kuwa sio tu usafirishaji wa bidhaa kutoka Myanmar kwenda China umesitishwa, lakini usafirishaji wa China wa vifaa saidizi vya kunyonya madini adimu pia ulisitishwa, na hivyo kuzidisha hali ya pande zote mbili.

Mwishoni mwa Novemba mwaka jana, Myanmar ilianza tena kusafirisha ardhi adimu kwa China baada ya kufunguliwa tena kwa milango miwili ya mpaka wa China na Myanmar. Kulingana na thehindu.com, kivuko kimoja ni lango la mpaka la Kyin San Kyawt, karibu kilomita 11 kutoka mji wa kaskazini mwa Myanmar wa Muse, na kingine ni lango la mpaka la Chinshwehaw.

Kulingana na Yang, tani elfu kadhaa za madini adimu zilisafirishwa hadi Uchina wakati huo, lakini karibu mwanzoni mwa 2022, bandari hizo za mpaka zilifunga tena, na kwa sababu hiyo, usafirishaji wa nadra wa ardhi ulisitishwa tena.

"Kwa kuwa malighafi kutoka Myanmar ni chache, wasindikaji wa ndani huko Ganzhou wanafanya kazi kwa asilimia 75 tu ya uwezo wao kamili. Baadhi ni wa chini zaidi," Yang alisema, akiangazia hali mbaya ya usambazaji.

Wu Chenhui, mchambuzi huru wa sekta ya ardhi adimu, alidokeza kuwa karibu madini yote adimu kutoka Myanmar, muuzaji mkuu wa mto huo katika mlolongo wa kimataifa, yanawasilishwa China kwa usindikaji. Kwa kuwa Myanmar inachangia asilimia 50 ya usambazaji wa madini nchini China, hiyo ina maana kwamba soko la kimataifa linaweza pia kuona hasara ya muda ya asilimia 50 ya usambazaji wa malighafi.

"Hiyo itazidisha usawa kati ya ugavi na mahitaji. Baadhi ya nchi zina hifadhi ya kimkakati isiyo ya kawaida ya miezi mitatu hadi sita, lakini hii ni ya muda mfupi tu," Wu aliiambia Global Times siku ya Ijumaa, akibainisha kuwa licha ya upole. kushuka kwa siku za hivi karibuni, bei ya ardhi adimu itaendelea "kufanya kazi kwa kiwango cha juu," na kunaweza kuwa na mzunguko mwingine wa kupanda kwa bei.

Mapema mwezi Machi, mdhibiti wa tasnia ya Uchina aliita kampuni kuu za nchi adimu, pamoja na kampuni mpya iliyoanzishwa ya China Rare Earth Group, akizitaka kukuza utaratibu kamili wa bei na kwa pamoja kurudisha bei za vifaa adimu "katika viwango vya kuridhisha.