புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சி அரிய பூமி சந்தையின் உற்சாகத்தை உந்துகிறது

சமீபத்தில், அனைத்து உள்நாட்டு மொத்தப் பொருட்களின் விலைகள் மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோக மொத்த பொருட்களின் விலைகள் வீழ்ச்சியடையும் போது, ​​அரிய பூமிகளின் சந்தை விலை செழிப்பாகி வருகிறது, குறிப்பாக அக்டோபர் மாத இறுதியில், விலை இடைவெளி அகலமானது மற்றும் வர்த்தகர்களின் செயல்பாடு அதிகரித்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பாட் பிரசோடைமியம் மற்றும் நியோடைமியம் மெட்டல் அக்டோபரில் கண்டுபிடிப்பது கடினம், மேலும் அதிக விலை வாங்குதல்கள் தொழில்துறையில் வழக்கமாகிவிட்டன. பிரசோடிமியம் நியோடைமியம் உலோகத்தின் ஸ்பாட் விலை 910,000 யுவான்/டன் எட்டியது, மேலும் பிரசோடைமியம் நியோடைமியம் ஆக்சைட்டின் விலை 735,000 முதல் 740,000 யுவான்/டன் வரை அதிக விலையை பராமரித்தது.

சந்தை ஆய்வாளர்கள் அரிய பூமி விலைகளின் அதிகரிப்பு முக்கியமாக தற்போதைய அதிகரித்த தேவை, குறைக்கப்பட்ட வழங்கல் மற்றும் குறைந்த சரக்குகளின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகளால் ஏற்படுகிறது என்று கூறினர். நான்காவது காலாண்டில் உச்ச ஒழுங்கு பருவத்தின் வருகையுடன், அரிய பூமி விலைகள் இன்னும் மேல்நோக்கி வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. உண்மையில், அரிய பூமி விலைகளில் இந்த அதிகரிப்புக்கான காரணம் முக்கியமாக புதிய ஆற்றலுக்கான தேவையால் இயக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அரிய பூமி விலைகளின் உயர்வு உண்மையில் புதிய ஆற்றலில் ஒரு சவாரி.

தொடர்புடைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், எனது நாடு'பக்தான்'புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை புதிய உயர்வை எட்டியது. ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை, சீனாவில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 2.157 மில்லியனாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு 1.9 மடங்கு அதிகரிப்பு மற்றும் ஆண்டுக்கு 1.4 மடங்கு அதிகரிப்பு. நிறுவனத்தின் 11.6%'பக்தான்'புதிய கார் விற்பனை.

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சி அரிய பூமி தொழிலுக்கு பெரிதும் பயனளித்துள்ளது. NDFEB அவற்றில் ஒன்று. இந்த உயர் செயல்திறன் கொண்ட காந்த பொருள் முக்கியமாக வாகனங்கள், காற்றாலை சக்தி, நுகர்வோர் மின்னணுவியல் மற்றும் பல துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், NDFEB க்கான சந்தையின் தேவை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் நுகர்வு கட்டமைப்பின் மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விகிதம் இரட்டிப்பாகியுள்ளது.

"கால இடைவெளிக் அட்டவணை" புத்தகத்தில் அமெரிக்க நிபுணர் டேவிட் ஆபிரகாம் அறிமுகப்படுத்தியதன் படி, நவீன (புதிய ஆற்றல்) வாகனங்கள் 40 க்கும் மேற்பட்ட காந்தங்கள், 20 க்கும் மேற்பட்ட சென்சார்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 500 கிராம் அரிய பூமி பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு கலப்பின வாகனமும் அரிய பூமி காந்தப் பொருட்களின் 1.5 கிலோகிராம் வரை பயன்படுத்த வேண்டும். முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, தற்போது உருவாகி வரும் சிப் பற்றாக்குறை உண்மையில் பலவீனமான குறைபாடுகள், குறுகியவை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியில் "சக்கரங்களில் அரிய பூமிகள்" ஆகும்.

ஆபிரகாம்'பக்தான்'எஸ் அறிக்கை மிகைப்படுத்தல் அல்ல. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சியில் அரிய பூமி தொழில் பெருகிய முறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். நியோடைமியம் இரும்பு போரான் போன்றவை, இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். அப்ஸ்ட்ரீம், நியோடைமியம், பிரசோடைமியம் மற்றும் அரிய பூமிகளில் உள்ள டிஸ்ப்ரோசியம் ஆகியவை நியோடைமியம் இரும்பு போரோனுக்கான முக்கியமான மூலப்பொருட்களாகும். புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையின் செழிப்பு தவிர்க்க முடியாமல் நியோடைமியம் போன்ற அரிய பூமி பொருட்களுக்கான தேவை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும்.

கார்பன் உச்சநிலை மற்றும் கார்பன் நடுநிலைமையின் குறிக்கோளின் கீழ், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்காக நாடு தொடர்ந்து தனது கொள்கைகளை அதிகரிக்கும். மாநில கவுன்சில் சமீபத்தில் "2030 ஆம் ஆண்டில் கார்பன் பீக்கிங் செயல் திட்டத்தை" வெளியிட்டது, இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை வலுவாக ஊக்குவிக்கவும், புதிய வாகன உற்பத்தி மற்றும் வாகன உற்பத்தியில் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களின் பங்கை படிப்படியாகக் குறைக்கவும், நகர்ப்புற பொது சேவை வாகனங்களுக்கு மின்மயமாக்கப்பட்ட மாற்றுகளை ஊக்குவிக்கவும், மின்சாரம் மற்றும் ஹைட்ரஜனை ஊக்குவிக்கவும் முன்மொழிகிறது. எரிபொருள், திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மூலம் கனரக-கடமை சரக்கு வாகனங்கள். 2030 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் மற்றும் சுத்தமான ஆற்றல் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களின் விகிதம் 40% ஐ எட்டும் என்றும், இயக்க வாகனங்களின் வாராந்திர மாற்ற ஒரு கார்பன் உமிழ்வு தீவிரம் 2020 உடன் ஒப்பிடும்போது 9.5% குறைக்கப்படும் என்றும் செயல் திட்டம் தெளிவுபடுத்தியது.

அரிய பூமி தொழிலுக்கு இது ஒரு பெரிய நன்மை. மதிப்பீடுகளின்படி, புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் 2030 க்கு முன்னர் வெடிக்கும் வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும், மேலும் எனது நாட்டின் வாகனத் தொழில் மற்றும் வாகன நுகர்வு புதிய எரிசக்தி ஆதாரங்களைச் சுற்றி மீண்டும் உருவாக்கப்படும். இந்த மேக்ரோ இலக்கின் பின்னால் மறைக்கப்பட்டிருப்பது அரிய பூமிகளுக்கான பெரும் தேவை. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தேவை ஏற்கனவே அதிக செயல்திறன் கொண்ட NDFEB தயாரிப்புகளுக்கான தேவையில் 10% ஆகவும், தேவை அதிகரித்துள்ளது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை 2025 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 18 மில்லியனை எட்டும் என்று கருதி, புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தேவை 27.4%ஆக அதிகரிக்கும்.

"இரட்டை கார்பன்" இலக்கின் முன்னேற்றத்துடன், மத்திய மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வளர்ச்சியை தீவிரமாக ஆதரிக்கும் மற்றும் ஊக்குவிக்கும், மேலும் தொடர்ச்சியான ஆதரவுக் கொள்கைகள் தொடர்ந்து வெளியிடப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும். ஆகையால், "இரட்டை கார்பன்" இலக்கை செயல்படுத்தும் பணியில் புதிய ஆற்றலின் முதலீட்டின் அதிகரிப்பு, அல்லது புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தையில் ஏற்றம் அளிக்கிறதா, அது ஒரு பெரிய அதிகரிப்பைக் கொண்டு வந்துள்ளது