Abstract ng panitikang bihirang lupa noong 2023 (1)
Application ng Rare Earth sa Purification ng Gasoline Vehicle Exhaust
Sa pagtatapos ng 2021, ang China ay may higit sa 300 milyong sasakyan, kung saan ang mga sasakyang pang-gasolina ay higit sa 90%, na siyang pinakamahalagang uri ng sasakyan sa China. Upang harapin ang mga tipikal na pollutant tulad ng nitrogen oxides (NOx), hydrocarbons (HC) at carbon monoxide (CO) sa tambutso ng gasolina ng sasakyan, ang "three-way catalyst", isang landmark na teknolohiya ng tambutso ng gasolina pagkatapos ng paggamot, ay binuo. , inilapat at patuloy na pinabuting. Ang bagong sikat na gasoline in-cylinder direct injection (GDI) na teknolohiya ay hahantong sa makabuluhang particulate pollutant (PM) emissions, na humahantong naman sa pagbuo ng gasoline particulate filter (GPF) na teknolohiya. Ang pagpapatupad ng mga teknolohiya sa itaas ay nakasalalay nang higit pa o mas kaunti sa pakikilahok ng estratehikong mapagkukunan ng China - rare earth. Unang sinusuri ng papel na ito ang pagbuo ng iba't ibang mga teknolohiya sa paglilinis ng tambutso ng sasakyan ng gasolina, at pagkatapos ay sinusuri ang mga partikular na mode ng aplikasyon at mga epekto ng mga bihirang materyal sa lupa (pangunahin ang cerium dioxide) sa mga three-way na catalyst na oxygen storage na materyales, catalyst carrier/noble metal stabilizer at gasoline vehicle filter ng particulate. Makikita na sa pag-unlad at teknolohikal na pag-ulit ng mga bagong bihirang materyales sa lupa, ang modernong teknolohiya ng paglilinis ng tambutso ng sasakyan ng gasolina ay nagiging mas mahusay at mas mura. Sa wakas, inaabangan ng papel na ito ang takbo ng pagbuo ng mga bihirang materyal sa lupa para sa paglilinis ng tambutso ng sasakyan ng gasolina, at sinusuri ang mga susi at mahihirap na punto ng pag-upgrade sa hinaharap ng mga kaugnay na industriya.
Journal of China Rare Earth, unang na-publish online: Pebrero 2023
May-akda: Liu Shuang, Wang Zhiqiang
Oras ng post: Peb-28-2023