Metalyza, brytyjski producent proszków metali do druku 3D i innych technologii, ogłosił partnerstwo w zakresie produkcji stopów do skanowania. Elementy metalowe korzystnie wpływają na połączenie z aluminium i wykazują wysoki stosunek wytrzymałości do masy w zastosowaniach lotniczych i motoryzacyjnych.
Wyzwaniem dla Didium jest to, że na świecie produkuje się jedynie około 10 ton tego materiału rocznie. Zapotrzebowanie jest o około 50% wyższe od tej kwoty, co zwiększa koszty. Dlatego też w ramach tego partnerstwa Metalosis stara się wykorzystać swoją opatentowaną technologię Fray, Farthing, Chen (FFC), aby „pomóc w rozwiązaniu ograniczeń kosztowych napotykanych podczas produkcji stopów aluminium”.
Kiedy branża druku 3D otworzyła swoje profesjonalne centrum odkrywania materiałów, dowiedziała się więcej o procesie metalizacji proszków metali. Główna różnica między FFC a innymi produktami ze sproszkowanych metali polega na tym, że ekstrahuje stopy metali z tlenków, a nie z samych drogich metali. Badaliśmy także metody elektrochemiczne w wywiadzie z metalurgiem Metalosis, dr Kartikiem Rao.
Jeśli proces metalizacji proszku metalicznego skandu może ułatwić rozwiązanie problemu przetwarzania przez przejście i stanowić historyczną przeszkodę w ustanowieniu konkurencyjnego rynku stopów aluminium drukowanych w 3D, to dla naszej firmy, naszych partnerów projektu i użytkowników końcowych będzie to rewolucyjna technologia . wyłom.
Do tej pory firma współpracowała z Metalosis of Scandium Metal Powder, chcąc zachować anonimowość, ale ta wersja stanowi, że firma musi działać na skalę międzynarodową. Szczegóły planu badawczo-rozwojowego wskazują, że obie firmy będą współpracować w celu stworzenia „zasobu bogatego w skany, wspierającego produkcję stopów zaprawowych”.
Ponieważ konkretne zastosowanie proszku metalu zależy od wielkości jego cząstek, zespół badawczo-rozwojowy Metalosis potwierdził, że skoncentruje się na uszlachetnianiu proszku ze stopu aluminium do druku 3D.
Inne proszki skanujące stosowane w druku 3D obejmują Scalmalloy® opracowany przez APWorks, spółkę zależną będącą w całości własnością Airbusa. Jak widać na targach IMTS 2016, przykładowe zastosowanie Scalmalloy® można znaleźć w motocyklach Lightrider.
Aby uzyskać więcej informacji na temat najnowszych materiałów do druku 3D i innych powiązanych aktualności,
Czas publikacji: 03 września 2020 r